Renault Zoe R90 - 充電速度と温度 [図] • 車

ルノー ゾーイは直流 (DC) で充電できません。 交流 (AC) と車両のエンジンを使用して回生ブレーキ (カメレオン充電器と呼ばれます) をシミュレートし、バッテリーを充電します。 ただし、Zoe の所有者による測定によると、これは特に効果的な方法ではなく、バッテリーの温度と充電量に大きく依存することが示されています。

グラフは、以下に応じて充電電力 (カラー スケール上の赤い点) を示します。

• バッテリー温度（縦軸）
• バッテリー残量（横軸）。

赤に近いほど充電電力が高く、グレネードに近づくほど充電電力が低くなります。 グラフには 100 の充電ポイントがあります。 ポイントは線で接続しないでください。これは、さまざまな負荷からの測定値の混合セットです。 ただし、特定のパターンがはっきりと見えます。

• 充電は、バッテリーが深く放電し、最適な温度で行われると非常に速くなりますが、その後は遅くなります。
• 温度が低いほど、充電は遅くなります – 激しく放電したバッテリーであっても、
• 50% を超えると、最大電力 (21 ～ 23 kW) の半分を超える電力で充電することはできません。
• 半分の電力で 70 パーセントを超える充電は、最適な温度 (摂氏 21 度) でのみ可能です。
• 80/1 の電力で 3% 以上の充電は、最適に近い温度でのみ可能です。

> テスト: Renault Zoe 41 kWh – 7 日間の運転 [動画]

測定値は XNUMX 台の車両のみを対象としていますので、車両から一定の距離を保ってください。 しかし、他のゾーイ所有者も同様の数字を挙げている。 応用？

Renault Zoe を充電する理想的な場所は、適切な壁充電器 (EVSE) との独自の接続 (「電源」) です。これにより、現在の時間、つまり夜間を気にせずにバッテリーのエネルギーを補充できます。

読む価値があります: 最大バッテリー充電と最大バッテリー回生。

イラスト：ヴォルフガング・ジェンヌ

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