自作ルーフラックUAZ「ローフ」と「ハンター」
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電力転送トランクを作成する前に、その構成を決定し、屋根を測定し、フレームと留め具を含むすべての部品の重量を計算します。 UAZ「ローフ」のルーフラックを作るには、事前に寸法の入った図面を用意してください。
貨物乗用車 UAZ-452 - 「ローフ」 - 1075 kg の貨物を運ぶことができます。 別の全輪駆動ハンター SUV のトランク容量は 1130 リットルです。 車は、全体的な機器の配置の問題が深刻な長期旅行に使用されます。 自分の手でUAZルーフラックを作って、自分で問題を解決してください。
ルーフラックUAZ「ローフ」：目的と品種
SUVの足回りは、大きな荷物の輸送を想定して設計されています。 4x4 ホイールベースの安定した車は、特にキャビンの上部がすでに横方向の補強材で補強されているため、ルーフに XNUMX ～ XNUMX セントの余分な重量が「気付かれる」ことはありません。 上部には、旅行者がテント、ボート、スキー、塹壕ツールなど、キャビンよりも大きなキャンプ用品を置きます。
レディルーフラックUAZ
このように装備された UAZ は、森の中の重い枝や小枝、山岳地帯での落石から保護されています。 追加の光学系と無線アンテナを構造に配置します。
Ulyanovsk モデルの場合、3 種類の「アドオン」が適しています。
- 閉じた（合理化された） - 美しく人間工学に基づいた、しかし容量の少ない購入製品。
- 縦方向 - UAZルーフラックが自分の手で最も簡単にできる場合。 正方形セクションの XNUMX つの縦方向の円弧の移動方向に屋根をしっかりとねじ込むことができます。 必要に応じて、取り外し可能なクロスビームを取り付け、荷物を置き、ケーブル、コードで固定します。
- 横 - 完全に折りたたみ可能なオプション。 これは、断面が最大 12 mm のアルミニウムまたはスチールの棒で作られたフラット バスケットです。 ただし、ツーリスト アトリビュートをしっかりと結合することはできます。
寸法付きのUAZラゲッジラック図面
電力転送トランクを作成する前に、その構成を決定し、屋根を測定し、フレームと留め具を含むすべての部品の重量を計算します。 UAZ「ローフ」のルーフラックを作るには、事前に寸法の入った図面を用意してください。
標準オプション:
- プラットフォームの長さ - 365 cm;
- フロント幅 - 140cm;
- 後部幅 - 150cm;
- ボードの高さ - 13 cm;
- シェア補強材の長さ - 365 cm;
- 56,6cmの距離で横リブを置きます。
ルーフラック描画オプション
UAZ「ローフ」のルーフラックを製作する際は、寸法図を参考に自分の車を改造してください。 4セクション構造を構築し（取り付けが簡単）、アクセサリをより狭く長くし、後部の手すりを機械の寸法を超えさせることができます. 留め具の数に注意してください - 少なくとも XNUMX 個。 両側から。
自宅でのUAZ用の自作トランク、材料、道具
上部構造の重量は、選択した金属によって異なります。 素材で作られた日曜大工のUAZルーフラック：
- アルミニウム - 軽量で長寿命。
- 薄肉パイプ - 軽量で信頼性の高い設計。
- ステンレス鋼 - 腐食に屈することはなく、重量はかなりありますが、取り扱いには便利です。
ツール：
- 電動ドリル;
- 溶接機;
- 金属用ディスク付きグラインダー;
- サンドペーパー;
- 金属表面の塗装;
- ドライバー、ペンチ、レンチのセット。
アクションのシーケンス：
- まず、プラットフォームの底部 (プロファイル 40x20x1,5 mm) の金属を切り取り、フレームを補強材で溶接します。
- 次に、周囲を囲んでいる上部 (パイプ 20x20x1,5 mm) に進みます。
- それらの間に、9 または 13 cm にカットしたジャンパーを取り付けて溶接またはボルト留めします。
- 底部に固定するための溶接サポート (既製のファスナーを購入) と、4x50 mm のセルを備えた 50 mm のチェーンリンク メッシュ。
- 対向する空気抵抗を改善するには、フロントピースを丸くするか、フロントをリアよりも狭くします。
- UAZハンターの「遠征隊」の溶接箇所をサンドペーパー、塗料できれいにします。
UAZ「ローフ」と「ハンター」のルーフラックを自分で取り付ける - ステップバイステップの説明
適切に設計された剛性のある付属品は、荷物の重量の下で変形せず、全地形万能車の大きなロールでも側面が輸送物を保持します。
ルーフレールの「パトリオット」に「エクスペディター」を固定する必要があります。 日曜大工 UAZ ハンター ルーフ ラック、屋根に直接固定します。
完成したルーフ ラックのビュー
アクションのシーケンス：
- 上部の内装トリムを取り外します。 サイドハンドルとサンバイザーを取り外します。
- 取り付けポイントに印を付けます。前のものは排水溝に、側面のものは屋根の斜面にあります。
- 希望の直径のクラウンでチャネルをドリルします。
- 防錆コンパウンドで穴を処理します。
- ラックをボルトでねじ込み、ロード デバイス サポートのねじ付きブッシングに適合させます。 ルーフパネルへのストレスを軽減するために、助手席側に大きなワッシャーを配置します。
- 関節をシーラントで処理します。
次に、裏地とすべての削除された要素を元の場所に戻します。 UAZ-469 についても同じ手順に従います。
UAZトランクでの商品輸送の許容基準
UAZの積載量は次のように決定されます。縁石の重量は、車の許容総重量から差し引かれます。 3050 kg - 1975 kg = 1075 kg です。 しかし、これは、XNUMX トンの貨物すべてを屋根の上で輸送できるという意味ではありません。
余分な重量は重心を前後に移動させ、ターンで車が転倒します。 既製のルーフ ラックのメーカーは、上部の貨物バスケットで 50 ～ 75 kg を輸送することを推奨しています。 自作パワー「エクスペディション」には150～200kgの積載が可能。 同時に、重量が均等に分散されていることを確認してください。
