ロシア市場で最も信頼性が高く手頃な価格の XNUMX 年式セダン

購入後に特別な技術的問題が発生しない中古の小型セダンは、国内の自動車所有者の大軍の夢です。そんな車選びに役立つのがドイツの格付け「TUVレポート2021」だ。

ロシアの自動車市場は、ブランドやモデルの数の点でドイツに比べて著しく劣っている。しかし、私たちにはまだ多くの共通点があり、乗用車の大量モデルの運用分野におけるドイツの統計は依然として私たちにとって重要です。ドイツに本拠を置く VdTUV は、数十年にわたってこの分野のデータを体系的に収集してきたヨーロッパの主要組織の XNUMX つです。

そして彼女はそれらを全員と共有し、ドイツの道路を走行する中古車の独自の信頼性評価を毎年発表しています。この評価の次版である TUV レポート 2021 では、ほぼすべての量産モデルがカバーされています。ただし、この場合はセダンに興味があります。そして、最も高価なものではありません。これは、AvtoVzglyad ポータルによると、5 年使用で最も耐久性のあるセダンのトップ XNUMX には、B クラス以下の車のみが含まれていることを意味します。

ドイツでの自動車の運行の特殊性により、走行距離のかなりの部分がアウトバーンで走行します。高速道路に沿った長距離移動は歴史と多くの国産車の特徴であり、その所有者は郊外の住宅地から大都市の中心部まで毎日「循環」して通勤しています。都市住民の間で同様に人気があるのは、平日は車を自宅に駐車し、週末にはショッピングセンターや田舎へ車を運転するというモードです。

これに基づいて、ドイツで運行されている手頃な価格のセダンの信頼性に関する知識がロシアの運転手にとって有益であることについて、私たちは高い自信を持って話すことができます。私たちは、TUVレポート2021から、ロシアで発表されたこのクラスの最も堅牢なXNUMXつのモデルを「フィルタリング」し、読者の注目を集めました。

TOP 5 の中で最も信頼できるセダンは、Mazda3 でした。このような 7,8 年未満の車のうち、購入時以来ガソリンスタンドで見かけられたのは 5% のみです。稼働中のモデルの平均走行距離は67kmでした。

オペル・アストラは評価で8,4位でした。サービスマンのサービスを利用した所有者の79％、平均走行距離 - 000キロメートル。

ドイツのTUVは、ロシアで大人気のシュコダ・オクタヴィアに8,8位を与えた。このモデルの「95年」モデルのうち、これまでに修理を依頼したことがあるのは000％。しかし、「チェコ人」の平均走行距離はXNUMXキロでした。

それに続くのは、サービスコール率 9,6%、走行距離 74 キロメートルのホンダシビックです。

10,3位は78年落ちのフォード・フォーカスで、同ブランドの乗用車部門がロシアから撤退したにもかかわらず、今でもロシア国内でたくさんの車両が走っている。走行距離 000 キロメートルにわたる故障の XNUMX% は、このモデルの結果です。