最も人気があり最高の BMW エンジン - モデル、タイプ、車
ページ内容
あなたは費用、田舎の若者の車、非常に小さな車を持っているでしょう - 略語BMW（Bayerische Motoren Werke）の開発には十分なアイデアがあります。 それらがまだ作られているのは興味深いことです。 一部の人々はこのブランドを直接嘲笑し、そのような車は横向きの高速運転と後部座席の後ろの低音スピーカーの愛好家だけが選んだと主張しています。 また、運転の快適性、BMW エンジン、ステアリングの精度を重視する人もいます。
この XNUMX つのグループの意見は一致するでしょうか。 ステレオタイプを超えて、このブランドの車で使用されているいくつかの象徴的で推奨されるエンジンを提示してみましょう。 このテキストでは、BMW エンジンの目的を学び、自分にぴったりの車を選ぶのに役立ちます。
BMWエンジンマーキング - 読み方は？
ポーランドの道路で人気のあるモデル、つまり BMW E46 323i は、6 気筒ガソリン エンジンを搭載しています。 容量は？ 2.3リットルですか？ いいえ、このユニットの実際の容積は 2494 cm³、つまり 2.5 リットルなので、これはこのモデルだけの問題ではありません。 したがって、最高のBMWエンジンのプレゼンテーションに移る前に、個々のデザインに名前を付ける方法を説明する価値があります. そして、いくつかの例外を除いて、それは難しくありません。
個々の BMW エンジンは数字と文字で識別されます。 各コードは、M、N、または S の文字で始まります。次に、シリンダー数の範囲を示すスペースがあります。 BMW の場合は次のようになります。
- 4 気筒ユニット - 番号 40-47;
- 6 気筒ユニット - ナンバー 50 以上。
- 8気筒エンジン - 60から。
- 12 気筒設計 - 70 以上から。
上記の例外は、N13 1.6L 4 気筒、4 リッター ターボチャージャー付き 26 気筒エンジン、および N20 の変形であり、同じく 4 気筒の NXNUMX などのいくつかのガソリン エンジンです。
ただし、BMW エンジンのマーキングはわずかに異なるため、これで終わりではありません。 N20 などの文字列の後には、燃料の種類を示す文字 (B - ガソリン、D - ディーゼル)、出力を示す数字 (20 - 2 リットル エンジン)、および設計コードが続きます。 、たとえば、TU。
BMW E46 エンジン - 入手可能な最高のユニット
現在、3 年から 46 年にかけて生産された E1998 バージョンの BMW 2005 シリーズが、わが国で最も人気のあるモデルの XNUMX つであることは否定できません。 さらに、BMW e46 のレビューはかなり好意的です。 エンジンの範囲には、13 のガソリン エンジンと 5 つのディーゼル エンジンが含まれます。 実際、それらはすべて 1.6 ～ 3.2 リットルの出力範囲にあり、最も頻繁に推奨されるのは、52 リットル、28 気筒、2.8 馬力の M6B193 エンジンです。 ただし、このバージョンで注意を払う価値があるのはこれだけではありません。
ここでは、2.2 リットルのユニットに敬意を表する必要があります。 これは54馬力のM22B6 170気筒エンジンです。 時折発生するコイルの故障やデリケートなオイル消費に加えて、ユーザーによると、これらは最も耐久性のある 1400 気筒ユニットの XNUMX つであり、毎日の使用に最適です。 車は最軽量ではない (XNUMXkg 以上) ため、パフォーマンスは大型バージョンほど刺激的ではないかもしれません。
このリストにはディーゼル エンジンの場所があり、これはもちろん M57D30 です。 かつて「ベストエンジンオブザイヤー」を受賞したXNUMXリッターユニットです。 現在、これは効率的な動きだけでなく、チューニングにも使用されているモデルのXNUMXつです。 BMW E46エンジンはディーゼルユニットにあまり選択肢がなく、BMW 3.0エンジン ディーゼル それは特に耐久性があります.
BMW E60 – 注目すべきエンジン
ポーランド人が喜んで選択する他の車のリストに、第 60 シリーズの E5 エンジンを搭載した BMW を追加する必要があります。 生産は 2003 年に開始され、2010 年まで継続されました。 9 種類のガソリン デザイン (N52B25 のように異なるパワー オプションのものもあります) と、3 ～ 2 リットルのディーゼル デザインが 3 種類あります。 BMW E60 に関して言えば、最もトラブルの少ないエンジンは間違いなくガソリン モデル N53B30、つまり直接燃料噴射式の XNUMX 気筒 XNUMX リッター ユニットです。 これにより、N52 の設置で利用可能だった弾頭の問題が解消されました。
ディーゼルのカテゴリーには大きな驚きはありません.57馬力の30リッターM218D1500がまだここに君臨しています. 車のかなりの車両重量 (9 kg 以上) にもかかわらず、約 XNUMX リットルの燃料消費量は許容できる結果であることを認めなければなりません。 さらに、これらの BMW エンジンは、最も耐久性に優れています。
BMW X1 - 優れたクロスオーバー エンジン
BMW に関して言えば、X1 が属する商用車セグメントに注目しないわけにはいきません。 これは、都市での優れた快適さと許容可能な操作性の組み合わせです（形状は、第3シリーズの床スラブであるX3に似ています）。 そして、どのBMW X1エンジンをお勧めしますか?
このセグメントでは、ガソリン エンジンよりも多くのディーゼル エンジンが提供されています。 これは、それらすべてを推奨する価値があるという意味ではありません。 ドライバーによると、N47D20エンジンが最高です。 大多数によると、これはまともなパフォーマンスと適度な燃料消費量を備えた非常に使いやすいデザインです。 ただし、これらのモーターでは、タイミングドライブがギアボックスの側面にあり、チェーンによって実行されることに注意してください。 そのため、車を定期的に整備し、非常に高品質のオイルを使用することが非常に重要です。
BMW 1 ガソリン エンジンの範囲では、20 馬力または 20 馬力の N218B245 ユニットが非常に高い評価を受けています。 このような車の寸法（最大1575 kg）では、9リットルレベルの燃料消費量は悲劇ではありません。 ユーザーからのフィードバックによると、このデザインは非常に強力で信頼性が高く、同時に非常に優れた職場文化を備えています。 欠点は、噴射システムが非常に敏感であり、交換に費用がかかることです。 残りについては、不満を言うことはあまりありません。
BMWの他の最も人気のあるドライブ
最初に、BMW 4 シリーズに搭載された 3 気筒設計について言及する価値があります。 M42B18. この 140 馬力の BMW エンジンそして16個のバルブには、非常に優れたリソースと作業文化があります（もちろん、4気筒の場合）。 彼はLPGでのチューニングはあまり好きではありませんが、問題なくガソリンで走ります。 もちろん、同じ力を持つ弟の M44B19 を検討する価値があります。
どの BWM エンジンがまだ信頼できるかを知ることは役に立ちます。 もちろん、こちらはモータースポーツでよく使われる少し大きめのデザイン。 62馬力のM44b286ユニットについて話しています。 多くのドライバーによると、これはガソリンでうまく作動し、数十万キロも走行できる素晴らしいサウンドのエンジンです。 新品ではございませんので、ご購入の際は十分なメンテナンスをお願い致します。
BMWエンジン - 何を覚えておくべきですか？
BMW エンジンは必ずしも高価である必要はありません。 非常によく維持されたコピーは、何年にもわたってトラブルのない操作で報われます。 ただし、E46、E60、E90、特に優れた E36 などの多くの人気モデルには、必死のスピード愛好家の痕跡が残る可能性があることに注意する必要があります。 インシデントはありましたが、BMW エンジンの信頼性と高い労働文化を否定することはできません。 さて、あなたはどのエンジンを選びますか？ おそらく上記のいずれかでしょうか？
