タイヤ。 高山のシンボルはどういう意味ですか？

アルパインシンボルとしても知られる、3つの山頂とスノーフレークのシンボル（英語ではXNUMXピークのマウンテンスノーフレークまたは略してXNUMXPMSF）は、冬用タイヤの唯一の正式な指定です。 M + Sなどの他のタイヤとは異なり、この記号は、冬季の性能を証明する基準でテストされたタイヤにのみ使用されます。

山に対するスノーフレークのシンボルは、UNECE規則117および規則661/2009から生じる国連およびEU規則による唯一の冬用タイヤのマーキングです。 これは、タイヤが特定の条件、およびゴムコンパウンドの組成と剛性に適したトレッドパターンを持っていることを意味します。 両方の要因は、冬用タイヤの特性にとって非常に重要です。

アルパインシンボルは、2012年XNUMX月に欧州連合指令によって導入されました。 メーカーがタイヤのサイドウォールにスノーフレークを伴う山のシンボルを表示するには、タイヤが適切なテストに合格する必要があります。その結果は、タイヤが雪上で安全に扱えることを示しています。 濡れた路面でも発進しやすさやブレーキ性能などを考慮。 アルパインのシンボルに加えて、ほとんどのメーカーは、トレッドに泥と雪のパターンがあることを示すものとして、M + S（英語で「泥と雪」を意味する）も配置しています。

M + Sタイヤトレッドは、雪や泥だらけの状態でのトラクションを向上させますが、標準のタイヤ（夏用およびオールラウンダー）との関係でのみです。 M + Sタイヤは、3PMSFタイヤの場合のように、冬季の最小グリップしきい値をチェックするための標準化されたテストにも合格しません。 したがって、これはこのメーカーの宣言にすぎません。 この記号のみでマークされ、冬用タイヤとして販売されているタイヤは、慎重に取り扱う必要があります。 したがって、冬用またはオールシーズンのタイヤを購入するときは、常に側面にあるアルパインのシンボルを探してください。

「しかし、冬のトレッドだけでは、特に典型的な冬のコンディションでは、ハードタイヤのグリップは向上しません。 温度が下がっても固まらないより柔らかいコンパウンドは、摂氏 10 度以下の気温でも、濡れた路面と乾いた路面の両方で優れたグリップを提供します、とポーランド タイヤ産業のゼネラル マネージャー、ピオトル サーニエツキは言います。 協会 - そしてこれはそれらを示すアルプスのシンボルです。 いわゆる、ほぼすべてのタイヤモデルにも装着されています。 通年有名生産者。 これは、冬用に承認されており、冬用タイヤの要件を満たしていることを意味しますが、一般的な冬用タイヤと同じ安全域はありません.

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簡単に言えば、アルパインのシンボルは、このタイヤがより柔らかい冬のコンパウンドを持ち、ほとんどの場合、多くのカットがあるトレッドを持っていることを意味すると言えます。 また、M + S記号は、トレッドのみが通常の夏用タイヤよりもわずかに雪が多いことを示しています。

これはSUVにも当てはまります。 四輪駆動は引き離すときに役立ちます。 しかし、ブレーキをかけたりコーナリングしたりする場合でも、重量と重心が高いため、このような車には季節に合わせたタイヤが必要です。 夏のタイヤで冬にSUVを運転することは安全ではなく、不快です。

隣接するマウンテンスノーフレークのシンボルとM+Sは、タイヤの品質と低温での高性能を強調していますが、必ずしも雪道だけではありません。 路上テストでは、気温が10度以下の雪のない日でも、アルパインのシンボルが付いたタイヤが安全な解決策になることが示されています。 気温が低いほど、冬用タイヤのグリップと安全性が高まります。

– 秋冬は春夏に比べて運転がしづらい。 早朝の夕暮れ、霧、滑りやすい路面、そしてますます寒くなる気温は、すべての操作を早めに細心の注意を払って行う必要があることを意味します。 急ブレーキや車線変更は、寒冷地での横滑りの原因となります。 冬用タイヤはこれを防ぐために設計されました。 その構造、コンパウンド、トレッドにより、冬の日のトラクションが向上します。 グリップが大きいほど、予期しない車両の挙動のリスクが低くなります。 アルパインのシンボルが付いたタイヤを使用する価値があるのは、冬のコンディションで優れたパフォーマンスを保証し、安全性に影響を与えるからです」とピョートル・サルネッキは付け加えます。