Highway Polestar 2 と Tesla Model 3 - Nextmove テスト。 Polestar 2 は少し弱い [ビデオ]

ドイツのチャンネル Nextmove は、テスラ モデル 2 のパフォーマンスを背景にポールスター 3 をテストすることにしました。 予想通り、この中国車は最も強力なモデル 3 よりも多くのパワーを消費し、航続距離も短いことが判明しましたが、運転するのは楽しく、見た目も優れています。

テスト: Polestar 2 と Tesla Model 3 のパフォーマンス

ポールスター 2 は、パフォーマンス パッケージ、合計出力 300 kW (408 hp) の 74 つのエンジン、78 (470) kWh バッテリー、および主張されている WLTP 範囲 3 ユニットでテストされました。 Tesla Model 340 Performance には、462 つのモーター (総出力: 74 kW / 80 hp) と、同じ使用可能容量 530 (XNUMX) kWh のバッテリーが搭載されており、メーカーはそのうち WLTP シリーズの XNUMX ユニットを約束しています。

少なくともカタログデータによれば、両車の航続距離の差は12,8%でテスラが有利となる。

「時速130kmをキープしよう」（平均：時速117km）の高速道路を走行すると、ポールスター2が25,6kWh/100km（256Wh/km）、テスラ モデル3が消費したことが判明 - 21kWh。 /100km(210Wh/km)。 したがって、Polestar 2 の消費電力は、Tesla Model 21,9 Performance の消費電力より 3% 高くなりました。 同じ条件下で。

これを翻訳すると、 航続距離: ポールスター 2 はバッテリーで 273 キロメートル、テスラ モデル 3 - 328 キロメートル. 80 ～ 10% の範囲で走行すると、それぞれ 191 km と 230 km になります。 測定値を製造元の声明と比較すると、時速 130 km の速度で、テスラは WLTP 値の 61,9% を達成でき、ポールスター 2 - 57,7% を達成できることがわかります。

したがって、ポールスター 2 はカタログ上でも実走行上でも劣ります。 しかし、ドライバーが強調したように、この車は目にも楽しく、運転しても快適です。 テスト中の温度は理想に近かったことを付け加えておきますが、 天気が変わっていた、ドライバーは、とりわけ、大雨の中、濡れた路面を走行しました。

ポーランドでのテスラ モデル 3 パフォーマンスの価格は PLN 265 から、ビジブル パフォーマンス パッケージ付きの Polestar 2 は約 PLN 295 からです。

録音全体 (ドイツ語の会話) を見る価値があります。

全イラスト：（c）Nextmove

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