故障または故障したワイパーモーターの症状

一般的な症状には、ワイパー ブレードの動きがプログラムよりも遅い、速度が XNUMX つしかない、まったく動かない、正しい位置に駐車しないなどがあります。

道路が見えなければ、安全に運転することはほぼ不可能です。 フロントガラスのワイパーは、雨、雪、泥、その他の破片がフロントガラスに付着しないように特別に設計されています。 各フロントガラス ワイパー システムは、各車両に固有のものであり、効率を最大限に高め、多くの場合、車両の外観を向上させるために製造されています。 ワイパー ブレードが車のフロント ガラス ワイパー システムの腕と脚である場合、ワイパー モーターは確かにその心臓部です。

フロントガラスのワイパーは、フロントガラスの電気モーターによって制御され、フロントガラスを横切って前後に動きます。 方向指示器またはステアリング ホイール近くの他のコントロール レバーのフロントガラス スイッチをアクティブにすると、信号がエンジンに送信され、さまざまな速度と期間でワイパーが作動します。 スイッチを入れてもワイパーブレードが動かない場合は、多くの場合ワイパーモーターの不良が原因です。

フロントガラスのワイパー モーターに問題が発生することはめったにありませんが、ワイパー モーターが損傷しているか、交換する必要があることを警告する警告サインがいくつかあります。

1. ワイパー ブレードの動きがプログラムより遅い

現代の自動車、トラック、および SUV には、さまざまな速度と遅延で動作できるプログラム可能なワイパー ブレードが装備されています。 ワイパー スイッチを高速または高速にすると、ワイパー ブレードの動きが遅くなる場合は、ワイパー モーターに問題がある可能性があります。 エンジン内部の機械部品が破片、汚れ、またはその他の粒子で詰まることがあります。 これが発生すると、モーターの速度に影響を与える可能性があります。 ワイパー ブレードでこの問題が発生している場合は、この問題を引き起こしている可能性のあるワイパー モーターやその他のコンポーネントを確認できるように、できるだけ早く地元の ASE 認定メカニックに相談することをお勧めします。

2. ワイパー ブレードには XNUMX つの速度しかありません。

逆に、ワイパー スイッチをオンにして速度や設定を変更しようとしても、ワイパーが常に同じように動く場合は、ワイパー モーターに問題がある可能性もあります。 ワイパー モーターはワイパー モジュールから信号を受信するため、モジュールに問題がある可能性があります。 この症状に気づいたら、ワイパー モーターの交換を決定する前に、地元の ASE 認定メカニックと協力して、モーターまたはモジュールに問題があるかどうかを判断できるようにしてください。 最初にメカニックに行くと、多くのお金、時間、問題を節約できます。

3.ワイパーブレードが動かない

ワイパー スイッチをオンにしてもブレードがまったく動かない、またはモーターの回転音が聞こえない場合は、モーターが損傷しているか、電気的な問題がある可能性が高くなります。 これは、ワイパー モーターを制御するヒューズが飛んでいることが原因である場合があります。 ただし、ヒューズが飛ぶのは、その特定の回路で電力過負荷が発生した場合のみです。 いずれにせよ、電気的な問題の原因を診断し、車両の他のコンポーネントに損傷を与えないように修理するために整備士に相談するよう促す、より深刻な問題があります。

4. ワイパー ブレードが正しい位置に駐車しない。

ワイパー ブレードをオフにすると、ワイパー ブレードは「パーク」位置に移動します。 これは通常、ワイパー ブレードがフロントガラスの下部に戻り、所定の位置にロックされることを意味します。 これは常に当てはまるとは限らないため、所有者のマニュアルをチェックして、車、トラック、または SUV にこのオプションがあることを確認する必要があります。 ただし、ワイパー ブレードをオフにしても、ワイパー ブレードがフロント ガラスの同じ位置に留まり、視界を遮る場合、これは通常エンジンの問題であり、多くの場合、フロント ガラス ウォッシャー モーターの交換が必要になります。

通常、ワイパー モーターは修理不能です。 デバイスが複雑なため、ほとんどのワイパー モーターは ASE 認定のメカニックに置き換えられています。 新しいワイパー モーターは非常に長い間使用できます。定期的なメンテナンスを行えば、ワイパー ブレードに問題が発生することはありません。 上記の警告サインのいずれかに気付いた場合は、地元の ASE 認定メカニックに連絡して、正確な機械的問題を診断し、できるだけ早く修正してください。