可変バルブタイミング(VVT)ソレノイドの故障または故障の症状
自動車修理

可変バルブタイミング(VVT)ソレノイドの故障または故障の症状

悪い VVT ソレノイドの一般的な症状には、チェック エンジン ライトが点灯する、エンジン オイルが汚れている、エンジンのアイドリングが荒い、燃費が悪いなどがあります。

1960 年代の初めから半ばにかけて、アメリカの自動車大手であるクライスラー、フォード、ゼネラル モーターズが全国の街路や高速道路を支配していました。 新車がリリースされるたびに、ビッグ スリーはエンジンのパフォーマンスと、バルブ クリアランスと点火タイミングを手動で調整してエンジンから馬力を最大限に引き出す方法について学びました。 最大の進歩の XNUMX つは、可変バルブ タイミング (VVT) の開発でした。これは、可変バルブ タイミング ソレノイドを介して点火システムから可変電子信号を供給するために (当時としては) 高度な電子技術を使用した新しいシステムです。 現在、VVT システムは、米国で販売されているほぼすべての生産車に搭載されています。

各自動車メーカーは独自のVVTシステムを持っていますが、ほとんどのメーカーは、VVTシステムがオンになったときにVVTシステムへのオイルの流れを制御するために、完全に機能する可変バルブタイミングソレノイドバルブに依存しています。 このシステムは通常、エンジンが高負荷のときに作動します。 この例としては、車両に余分な重量がある場合、上り坂を走行している場合、またはスロットル コントロールによって加速が加速されている場合が挙げられます。 VVTソレノイドが作動すると、可変バルブタイミングチェーンとギアアセンブリを潤滑するためにオイルが送られます。 VVTソレノイドが故障またはブロックされている場合、適切な潤滑剤が不足していると、タイミングチェーンとギアの早期摩耗または完全な故障が発生する可能性があります.

VVTソレノイドが摩耗または破損したときに発生する可能性のある他のいくつかの問題があり、エンジンの完全な故障につながる可能性があります。 これらの深刻な状況が発生する可能性を減らすために、VVT ソレノイドの問題を示す可能性があるいくつかの警告サインを以下に示します。 VVTソレノイドの摩耗または破損の兆候をいくつか示します。

1. エンジン ライトが点灯することを確認します。

現代の自動車はエンジン制御ユニット (ECU) によって制御されるため、事実上すべての個々のコンポーネントは ECU によって制御されます。 XNUMX つの部品が故障し始めると、ECU は特定のトラブル コードを保存し、スキャナーを使用する整備士に問題があることを知らせます。 コードが生成されると、特定のゾーンに関する警告が点滅してドライバーに通知されます。 VVTソレノイドが故障したときに点灯する最も一般的なライトは、チェックエンジンライトです。

各自動車メーカーは異なるコードを使用しているため、自動車の所有者は地元の ASE 認定整備士に連絡して自動車を検査し、正しい診断ツールを使用してコードをダウンロードし、問題の正確な原因を特定することが非常に重要です。 実際、すべての自動車メーカーには文字通り数十の個々の VVT ソレノイドの問題コードがあります。 整備士がこの初期情報を入手すると、特定の問題の解決を開始できます。

2. エンジンオイルが汚れている

これは症状というよりも原因です。 VVT ソレノイドは、エンジン オイルがきれいで破片がない場合、または潤滑性や粘度が低下している場合に最適に機能します。 エンジンオイルが破片、汚れ、またはその他の異物で詰まると、ソレノイドから VVT チェーンおよびギアへの通路が詰まる傾向があります。 エンジン オイルが時間通りに交換されていない場合、VVT ソレノイド、VVT 回路、およびギア トレインが損傷する可能性があります。

このような状況を避けるために、必ず車両メーカーの推奨に従ってエンジン オイルを交換してください。 オイルレベルが低いと、VVTソレノイドやその他のタイミングシステムコンポーネントにも問題が発生する可能性があります。

3.ラフアイドルエンジン

通常、VVTシステムは、エンジンがより高いRPMになるか、上り坂を走行するときなどの運搬状況になるまで作動しません。 ただし、VVTソレノイドが故障している場合、VVTギアに追加のエンジンオイルを供給する可能性があります。 これにより、エンジンのアイドリングが不均一になる可能性があります。特に、システムが作動しているときにエンジン速度が変動します。 すぐにチェックしないと、追加のエンジン コンポーネントが早期に摩耗する可能性があります。 アイドリング時にエンジンが不安定な場合は、できるだけ早く認定整備士に相談してください。

4. 燃料消費量の削減

可変バルブタイミングの目的は、バルブが適切なタイミングで開閉して、エンジンのパフォーマンスを最大化し、燃料消費を削減することです。 VVTソレノイドが故障すると、システム全体が危険にさらされる可能性があり、吸気バルブと排気バルブが間違ったタイミングで開閉する可能性があります. 原則として、これは燃料消費量の急激な減少につながります。

可変バルブ タイミング ソレノイド バルブの故障または故障の上記の警告サインのいずれかに気付いた場合は、最寄りの AvtoTachki ASE 認定メカニックにお問い合わせください。 彼らはあなたの車を検査し、必要に応じて可変バルブタイミングソレノイドバルブを交換し、あなたの車やトラックをスムーズに走らせることができます.

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