トランクリフトサポートショックアブソーバーの不良または故障の症状

よくある症状としては、トランクリッドが開きにくい、開けたままにならない、まったく開かないなどがあります。

バネ仕掛けのボンネットとトランクのラッチが出現する前、および手動のボンネット「ノブ」が開いたボンネットをサポートするために使用された後、1990 年代に製造されたいくつかの自動車、トラック、および SUV には、ボンネットとトランクを保持する一連のサポート ダンパーがありました。開いています。 便宜上。 メカニックにとっては、ボンネットを開いた状態に保持するバネ仕掛けのサポート ショック アブソーバーが追加の利点であり、ボンネットが警告なしに閉じてしまう原因となる金属製のレバーにぶつかることを恐れずに車で作業できるようになりました。 ただし、これらのスプリングは後部トランクにもありました。 他のスプリング式コンポーネントと同様に、さまざまな理由で摩耗や損傷を受けています。

体幹リフトサポートショックアブソーバーとは？

トランク リフト サポート ショック アブソーバーは、トランクから荷物を出し入れする際や荷物をトランクに入れる際に、トランクを垂直に保つのに役立ちます。 多くの車や SUV のこの改良された機能により、トランクを保持する必要がなくなり、何度も移動することなくトランクからすべてのものを取り出すことができます。 通常、胴体リフトサポートのショックアブソーバーにはガスが充填されており、胴体を保持しようとするときに必要な張力を提供します。 場合によっては、ガスが染み出し、リフトレッグが使用できなくなることがあります。

素材が原因であるか、車両の所有者がトランクに入れようとした物体にぶつかったことが原因であるかにかかわらず、これらのトランク サポートでは、パンクや漏れが非常に一般的です。 トランク リフト サポートが損傷した場合は、これらのサポート リフトの操作に精通し、作業を効率的に行うために必要なツールを持っている整備士が交換する必要があります。 故障したり、摩耗し始めたりすると、できるだけ早く交換するよう警告する症状が現れます。 以下は、トランク リフト サポート ショック アブソーバーに問題があり、交換が必要であることを示す症状の一部です。

1. トランクリッドが開きにくい

ショックアブソーバーにはガス、最も一般的には窒素が充填されており、サポートショックアブソーバー内のショックアブソーバーが圧力下でバレルを開いた状態に保つことができます。 ただし、場合によっては、ガス自体の内部に圧力がかかりすぎて、衝撃の内部に真空が発生します。 これにより、トランクの蓋を開けたときに圧力がかかって蓋を閉めようとするため、トランクの蓋が非常に開きにくくなります。 これは、経験豊富なメカニックが交換する必要がある問題です。

2. テールゲートが開かない

方程式の反対側では、ガスチャージを放出した胴体サポートショックアブソーバーは、バレルに圧力を維持するための内部圧力がありません. その結果、バレル スプリングがバレルを持ち上げることができず、風がバレルに吹き付けたり、バレル自体の重量によってバレルが閉じたりすると、バレルが落下する可能性があります。 繰り返しますが、これは修正できない状況です。 問題を適切に解決するには、交換する必要があります。

3. トランクリッドが全く開かない

最悪の場合、トランク リフト マウントのショック アブソーバーが閉位置で動かなくなり、トランクがまったく開かなくなります。 このような状況は非常にまれですが、後席からトランクに入り、トランクリフトサポートショックアブソーバーをトランクに固定しているボルトを外すと解決します。 これにより、トランクを開くことができ、整備士はこの作業を完了した後、壊れた、または凍結したショックアブソーバーを簡単に交換できます。

上記の症状のいずれかに気付いた場合は、必ず最寄りの ASE 認定メカニックにアクセスして、トランクの問題を確認して診断してください。 接続やフィッティングの緩みが原因の場合もあれば、トランク リフト マウント ショック アブソーバーの交換が必要な場合もあります。