車のバッテリーを消耗させる8つのこと

車のバッテリーは、経年劣化、オルタネーターの故障、人為的ミスなど、さまざまな理由で消耗し続ける可能性があります。

あなたは仕事に遅れて車に駆け寄ったが、車が動かないことに気付いた。 ヘッドライトは薄暗く、エンジンは回転を拒否します。 バッテリーの残量が少ないことに気づきます。 どうやってそうなった？

車のバッテリーは、車の始動と運転に最も重要な機器です。 スターターからスパーク プラグに電力を転送し、車の燃料に点火し、他のシステムにも電力を供給します。 これには、ライト、ラジオ、エアコンなどが含まれます。 車のバッテリーが消耗し始めたとき、始動が困難なとき、ヘッドライトがちらつくとき、警報システムが弱まっているときなどを知ることができます。

車のバッテリーが上がり始める理由は8つあります。

1. ヒューマンエラー

仕事から帰ってきて、疲れていてあまり考えずに、ヘッドライトをつけたままにしたり、トランクを完全に閉めなかったり、ある種の室内照明を忘れたりしたことがあります。 夜間はバッテリーが放電され、朝は車が始動しません。 新しい車両の多くは、ヘッドライトを点灯したままにすると警告しますが、他のコンポーネントについては警告しない場合があります。

2. 寄生リーク

イグニッションがオフになった後も車のコンポーネントが動作し続けるため、寄生ドレインが発生します。 ある程度の寄生放電は正常です。バッテリーは、時計、ラジオの設定、盗難警報器などを動作させ続けるのに十分な電力を提供します。 ただし、配線の誤り、不適切な取り付け、ヒューズの故障などの電気的な問題が発生すると、寄生放電がオーバーシュートしてバッテリを消耗させる可能性があります。

3. 不適切な充電

充電システムが正常に機能していない場合、走行中でも車のバッテリーが消耗している可能性があります。 多くの車は、オルタネーターからヘッドライト、ラジオ、その他のシステムに電力を供給しているため、充電に問題がある場合、バッテリーの消耗が悪化する可能性があります。 オルタネーターのベルトが緩んでいるか、テンショナーが摩耗していて、正常に機能していない可能性があります。

4.オルタネーターの故障

車のオルタネーターはバッテリーを充電し、ライト、ラジオ、エアコン、パワー ウィンドウなどの特定の電気システムに電力を供給します。 オルタネーターに不良ダイオードがある場合、バッテリーが死んでいる可能性があります。 オルタネーターのダイオードが故障していると、エンジンがオフのときでも回路が充電され、朝に車が始動しなくなる可能性があります。

5. 極端な温度

非常に暑い (華氏 100 度以上) か寒い (華氏 10 度未満) かに関係なく、温度によって硫酸鉛の結晶が形成される可能性があります。 車両をこれらの状態に長時間放置すると、硫酸塩が蓄積し、バッテリーの寿命に悪影響を及ぼす可能性があります。 また、特に短距離しか運転しない場合は、このような条件下でバッテリーを充電するのに長い時間がかかることがあります。

6. 短すぎる旅行

短時間の移動が多すぎると、バッテリーが早期に消耗する可能性があります。 バッテリーは、車の始動時に最大の電力を生成します。 オルタネーターが充電される前に車の電源を切ると、バッテリーが消耗し続けるか、長時間動作しないように見える理由が説明される場合があります。

7. バッテリーケーブルの腐食または緩み

バッテリーの接点が腐食している場合、充電システムは走行中にバッテリーを充電できません。 汚れや腐食の兆候がないかチェックし、布または歯ブラシで掃除する必要があります。 バッテリーケーブルが緩んでいると、電流を効率的に伝達できないため、エンジンの始動も困難になります。

8.古いバッテリー

バッテリーが古いか弱っている場合、完全に充電できません。 車が常に始動しない場合は、バッテリーが切れている可能性があります。 一般的に、車のバッテリーは 3 ～ 4 年ごとに交換する必要があります。 バッテリーが古いか状態が悪いと、定期的に切れる可能性があります。

常に切れるバッテリーの対処法:

充電されていないバッテリーを持っているとイライラし、問題の原因を突き止めるのが難しい場合があります. バッテリーの消耗の原因が人為的ミスではないと仮定すると、車の電気的な問題を診断し、バッテリーが切れているのか、それとも電気システムに何か他のものがあるのか​​ を判断できる資格のある整備士の助けが必要になります.