今年のポーランドでのM-346マスター航空訓練システム
ポーランド空軍向けに製造された最初の M-346 の贈呈式 - 左から右へ: レオナルド エアクラフト マネージング ディレクター フィリッポ バニャート、国防副大臣バルトシュ コナツキー、イタリア国防省国務副長官ジョアッキーノ アルファノ、航空フォースインスペクター准将飲んだ。 トマシュ・ドルウニアク。 写真提供: レオナルド・エアクラフト
航空訓練は進化の歴史の転換点にあります。 最新のテクノロジーを使用すると、仮定と期待される効果を再検討できます。 変化の主な推進要因は、訓練コストの削減、全訓練サイクルの期間の短縮、戦闘部隊からの訓練タスクの引き継ぎ、さらには現代の兵器システムの要件と現代の戦場の複雑化への対応の必要性です。
飛行士向けの統合高度訓練システムの入札の結果、国防省はポーランド軍用航空の新しい訓練機としてM-346を選定した。 この契約は27年2014月280日にデブリンで署名され、技術的および物流パッケージを備えた1,2機の航空機の供給と、運航乗務員の地上訓練のサポートが規定されている。 契約額はXNUMX億XNUMX万ユーロ。 国防省の発表によると、アレニア・アエルマッキ社（現在のレオナルド・エアクラフト社）の提案は、入札に参加した企業の中で最も収益性が高く、国防省が採択したXNUMX億ズウォティの予算に沿った唯一の提案だった。 。 オプションで、さらに XNUMX 台の車を購入することが計画されていました。
3年2014月28日、キェルツェで開催された第2015回国際防衛産業展示会中に、メーカーの代表者はポーランド向けの最初の航空機の完成に向けた最初の作業が開始されたと発表した。 6 年 2016 月 346 日、アレニア・アエルマッキはポーランド側と合意した絵画サンプルを提示しました。 7701 年 4 月、2016 のロールアウト式典がヴェネゴノの工場で行われました。 ポーランド向けの最初の M-346 航空機が組立ラインから出発しました。 このマシンの戦術番号は 41 です。XNUMX か月後の XNUMX 年 XNUMX 月、XNUMX は工場の飛行場で初飛行しました。 最初の XNUMX 機の M-XNUMX は今年末までに第 XNUMX デンブリン航空訓練基地に引き渡される予定です。
総合的な観点から開発されたポーランド軍用航空訓練システムは、学術航空訓練センターと協力して空軍士官学校で実施される初期訓練から構成されます。 基本は PZL-130 Orlik 航空機 (TC-II Garmin および TC-II グラス コックピット) を使用し、上級は M-346A を使用します。 M-346航空機を受領したら、PZL-130オルリック機をTC-IIグラスコックピット標準にアップグレードし、デブリンの学術航空訓練センターの訓練機会を活用します。ポーランドの航空訓練システムは完全にデジタル化されます。に基づいています。 これは、今後数年間でデンブリンに国際航空訓練センターを設立し、NATOの主要な航空訓練センターの一つとしての地位を確立するための良い基盤となるだろう。
