CASCOは車にいくらかかり、その費用はどのように計算されますか

OSAGO（強制賠償責任保険）とは異なり、CASCOは不動産の自主的な自動車保険の一種です。 CASCOの方針を持っているので、あなたの過失による事故が発生した場合、あなたはあなたの損傷した車の修理に対して金銭的補償を受け取りますが、OSAGOの下では保険会社があなたが負傷した当事者に引き起こした損害の代わりに支払いますあなた。

CASCOの下での主な被保険者イベント：

• 車またはその部品の盗難。
• 事故による損傷;
• 事故後の運転手と乗客の健康を回復するための費用の払い戻し。
• 不可抗力、つららの落下、樹木、第三者による違法行為の結果としての損害。

CASCOポリシーのコストの計算は、多くの要因に依存します。その主なものは次のとおりです。

• 車のメーカーとモデル、製造年。
• 居住地域;
• 年齢、性別、運転経験;
• 車の費用。

保険の費用は保険会社によって異なります。 大まかに言えば、完全なCASCOポリシー（つまり、事故、盗難、または自然災害の結果としての損害の補償）は、車のコストの少なくとも4％の費用がかかります。

この状況を考えてみましょう：

25 BMW X30の所有者である5〜2012歳の少女は、3,5万ルーブルで正規販売店から車を購入しました。 すべてのリスクを含む保険契約は650万から700万ルーブルの費用がかかります!!! しかし、これは有名な企業にあります。 試してみると、さらに少ない量を見つけることができます-200万から400万ルーブル。 また、対象となるプログラムの場合、より少ない金額に達することができます。

そのような高コストに影響を与えたのは、年齢、小さな運転経験、車の高コストです。 その結果、車のコストの6〜15％に達します。

たとえば、人口の大多数についてより現実的な写真を撮ると、2013年のラダプリオラは450万ルーブルで購入しました。 ドライバーの運転経験-20歳、年齢-40歳、車は警備付き駐車場にあり、通常の警報システムがあります。 データをオンライン計算機に挿入し、フランチャイズなしの80千ルーブルから、フランチャイズ20万ルーブルの20万ルーブルまでの価格帯を取得します。

したがって、会社と保険の条件に応じて、CASCOポリシーは車の価格の16から4パーセントの費用がかかります。

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