潤滑剤「フィオール」。 特徴
フィオール潤滑剤の一般的な特徴
フィオールとイオタのラインの組成の微妙な違いは、専門家でも簡単に検出できませんが、これは重要ではありません。主要なコンポーネントはほとんど一致しており、コンポーネントの製造技術にのみいくつかの違いがあります。 フィオール グリースの特徴は次のとおりです。
- 極圧潤滑剤成分として二硫化モリブデンが存在します。
- 増粘剤の割合の減少: これにより、車両を操縦するためのドライバーの筋肉の負担が軽減されます。
- 許容荷重、せん断強度などを乗用車の設計に適合させます。
- 特に外気温の変化による粘度の変化が少なく、シリンジ使用時の使いやすさが特長です。
Fiol 鉱物性潤滑剤と同様の目的の他の国内製品との互換性は限られています。たとえば、一部のマニュアルでは、問題の潤滑剤を Litol-24 などの類似品に置き換えることが許可されています。
フィオル-1
TU 38.UkrSSR 201247-80の要件に従って製造されたグリース。 Fiol-1 ブランドの製品は、可塑性の向上が特徴であり、低温に非常によく耐えます (ただし、その支持能力はこのラインの他の潤滑剤よりも劣ります)。
パフォーマンス指標:
- 増ちょう剤の種類はリチウム石鹸です。
- -40℃までの温度に対応°…+120付き°C.
- 液状化(GOST 6793-74による)は185で発生します°C.
- 動粘度パラメーター、Pa s - 200。
- 内部せん断抵抗、Pa、200 以上。
Fiol-1 潤滑剤の使用は、直径が小さい (最大 5 mm) コントロール ケーブル、下部中央ステアリング ジョイント、トランスミッション シャフトなどの自動車部品に推奨されます。
フィオル-2U
TU 38 101233-75 の要件に従って製造されたユニバーサル グリース。 二硫化モリブデンの割合が増加していることが特徴で、次のような他のパラメータを損なうことなく製品の耐摩耗特性が向上します。
- 増粘剤はリチウム塩を主成分とした金属石鹸です。
- 範囲: -40°…+120付き°C.
- 液状化限界 (GOST 6793-74 による) は 190°C に相当します。
- 粘度値、Pa s - 150。
- 内層の比せん断抵抗Pa、300以上。
MoS含有量の増加2 ベアリングペアのなじみを促進します。 Fiol-2U は、中程度の負荷がかかる他の摩擦ユニットにも効果的です。
フィオル-3
Fiol-3 潤滑剤の製造技術と特性は、TU 38.UkrSSR 201324-76 の基準に準拠する必要があります。
- 増粘剤の種類はリチウム塩から作られた高分子石鹸です。
- 使用範囲:-40º…+120付き°C.
- 液状化の始まり(GOST 6793-74による) - 180以上°C;
- 内部せん断に対する比抵抗 Pa、250 以上。
Fiol-3 グリースは、負荷が 200 Pa を超えない輸送機構の摩擦ユニットへの塗布に使用されます。
Fiol の一連のグリースは NLGI (米国潤滑剤協会) に準拠しています。
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