酸素濃度センサーの取り外し

ページ内容

交換時やエキゾーストシステムの分解時にセンサーを取り外します。

排気システムの冷却された要素を使用して作業を実行します。

制御酸素濃度センサーの取り外し

エアフィルターハウジングを取り外します（「エアフィルターハウジングの取り外し」を参照）。イグニッションオフ、エンジン管理ハーネスアセンブリのラッチを押します。

..そして、制御酸素濃度センサーのハーネスブロックからブロックを外します

センサーハーネスアセンブリをブラケットから取り外します。

センサーハーネスのブロックを「22まで」キーリングに通します

。キーフォブをセンサーの六角形に挿入します

...そしてエキゾーストマニホールドの穴からセンサーを緩めます

酸素濃度制御センサーを逆の順序で取り付けます。

センサーを取り付ける前に、そのスレッドにグラファイト潤滑剤の薄層を塗布し、先端の穴からセンサーの内部に入らないようにします。

規定のトルクでセンサーを締め付けます（「付録」を参照）。

観覧溝や陸橋で作業を行っています。

イグニッションをオフにした状態で、車の下部から、エンジン制御ワイヤーハーネスブロックのラッチを押します...

..ワイヤーハーネスブロックをセンサー配線ブロックから外します。

熱シールドに取り付けられているブラケットからセンサーケーブルブロックを取り外します

センサーケーブルブロックを「22」キーリングに通し、キーリングをセンサー六角形に配置します

センサーケーブルブロックを「22」キーリングに通し、キーフォブをセンサー六角形に配置します...

..分岐パイプのネジ穴からセンサーを取り外します

。パイプのネジ穴からセンサーを取り外します。

診断用酸素濃度センサーは逆の順序で取り付けます。

センサーを取り付ける前に、そのスレッドにグラファイト潤滑剤の薄層を塗布し、先端の穴からセンサーの内部に入らないようにします。