スポーツエキゾーストとその取り付け - それは何ですか？
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排気源であるエンジンから離れれば離れるほど、この排気エレメントがユニットのパワーに与える影響は少なくなります。 したがって、スポーツ エキゾースト チップは、システムの他の部分を変更しない限り、エンジン出力を高めることはできません。 ただし、そのようなノズルは、すべてのチューニング愛好家によって非常に頻繁に選択されます。 分厚い構造と光沢のある仕上げが、少しスポーティな雰囲気を醸し出しています。 さらに、車が発する音を変えることができます。 サウンドはベースのように聞こえ始めます。
スポーツエグゾーストとパワーに影響する要素
実際にパワーを高めるスポーツエグゾーストはどのように作られているのですか? 車のパフォーマンスを向上させることに絶対に興味がある場合は、排気システムのコンポーネントを見てください。
- インテークマニホールド。
- 縦樋;
- 触媒。
エンジンによって生成される出力の減衰の可能性に最も関与しているのは、これらの部品です。 スポーツエグゾーストは、専門家がチューニングを行った場合にのみ、パワーを大幅に向上させることができます。 そうしないと、得られる効果は、より多くのパワースロットリングまたは大量の排気になる可能性があります. 多くの場合、スポーツ ダウンパイプまたはその他の触媒コンバーターを取り付けるだけで (それをカットすることについて話しているわけではありません)、エンジン マップの変更と連携する必要があります。
スポーツエキゾーストと改造の合法性
排気システムの変更について質問したときに、インターネット フォーラムで得られる最も一般的なヒントは何ですか? 「処刑人を切り刻み、壷を溶接せよ」 特にターボチャージャー付きディーゼルエンジンでは、これは、ユニットの「呼吸」を遅らせる要素を取り除くことにより、ユニットの「呼吸」をより良くするために行われます。 ただし、パティキュレート フィルターや触媒コンバーターなどのコンポーネントを排気システムから取り外すことは違法であることを覚えておくことが重要です。 その結果、車両がサイクル検査に合格しない場合があります。 このように設計されたスポーツエキゾーストは、大気中に放出される排気ガスの量を大幅に増加させます。
スポーツエキゾースト - 作り方は？
車でスポーツエキゾーストを作る方法は？ 最適なエンジン パラメータを実現するには、多くの変更が必要です。
- インテークマニホールドとヘッドの吸気ポートの流れを磨くか増やすことから始めます。 これにより、空気と排気の流れが改善され、より多くの燃料を噴射できるようになります。
- 次のステップは、車にダウンパイプがある場合はダウンパイプを交換することです。 これはタービンを搭載した車に見られる特別なパイプで、その直径はガスの流れにとって重要です。
もちろん、これらの XNUMX つのステップはほんの始まりにすぎません。
スポーツエキゾーストの作り方 - ルール。 マフラーは残しますか？
他に何を変更する必要がありますか？ スポーツエキゾーストはエンジンパワーを高めると考えられており、システムから排出される排気ガスの割合を増やすことでこれを達成できます。 排気全体をまっすぐにするだけでは不十分な場合があり、直径が少し大きくなる場合があります。 あなたと車両の乗客が聴覚障害者にならないように、サイレンサー、または少なくとも72つを残す価値があります。 また、法律に照らして、まもなく乗用車は XNUMX dB のレベルを超えることができなくなります。 排気ガスの改造をやりすぎて騒音が大きすぎると警察が判断した場合、警察は登録を取り消します。
スポーツエキゾーストシステムをチューニングするとどれくらいのパワーが得られますか?
変更の量、現在のエンジン出力、および追加の変更に大きく依存します。 市販のスポーツチップだけを取り付けると、確実に車の性能が低下します。 一方、XNUMX パーセントを超える電力の増加は、次のようなアクションにつながる可能性があります。
- スルーエキゾーストの性能;
- パイプ径の増加;
- チューニングによるヘッドポーティング。
約100馬力の車用。 すべてのチューニングにより、顕著な改善が得られます。 結果として生じる効果は、設定のコストに比例します。
オートバイのアクティブスポーツエキゾースト
スポーツエグゾーストは車だけでなく、バイク用も製作可能です。 ここでは、要素全体をスポーツエキゾーストに交換できるため、状況はさらに単純になります。 音を決めるのはマフラーだけではありません。 その前のエピソードを変更することもできます。 オートバイのスポーツエキゾーストは何ですか？ 新しい排気システムはサウンドを改善するだけでなく、パワーも向上させます。 エアフィルターもより流動性の高いものに変更した場合、この変化は 5% であると想定されます。 パフォーマンスを向上させるには、エンジン マップを変更する価値があります。 次に、全体で約 10% のパワーが得られ、トルクが回転数の低い部分にわずかにシフトされます。
スポーツエグゾーストを購入する必要がありますか？ 改造の程度と現在のエンジン出力に依存します。 マフラー チップの交換のみに関心がある場合は、パワーを期待しないでください。 ただし、一般的に、スポーティな排気、噴射角度、ブースト圧、燃料投与量の追加の変更、および吸気流量の増加により、多くの「混乱」が生じる可能性があります。 パワーが150〜180馬力に近い車では、このような変更を加えると、簡単に200馬力を超えます。 そして、これは顕著な変化です。
