ボディキットを車に取り付ける方法：専門家からの推奨事項
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スレッショルドを取り付ける場合、ボディキットを車体に接着するために接着剤シーラントが必要になる場合があり、曲げるときは内側からセルフタッピングネジまたはプラスチックラッチ用の留め具を使用します。 その前に、バックドアとフロントドアを開き、ネジを緩めて古い敷居を取り除く必要があります。
車にボディキットを取り付けるのは面倒で費用がかかります。 この質問は、車をユニークにしたい多くの車の所有者を心配しています。
スカートはどこに付いていますか
ボディキットの装着は、オーナー様のご要望により、車体全体、サイド、リアバンパー、フロントバンパー、またはその両方に一度に取り付けられます。
バンパー
リアバンパーとフロントバンパーのチューニングは同じです。 それらを固定する最も簡単な方法は、ボルトを緩め、古いバンパーを取り外し、新しいバンパーをそこに置くことです。 古いものの上に新しいものを重ね合わせたモデルがあります。
バンパー用ボディキット
バンパー、ボディ下部、「ケングリヤトニック」の補強材がSUVに取り付けられ、オフロード走行時の損傷から車を保護します。
急流
車の側面に取り付けられています。 彼らはすべての道路の汚れや小石を取り、キャビンに入るのをより簡単にし、そしてまたある程度打撃を和らげます。 ガラス繊維の車の敷居はひびが入りやすいことを心に留めておく必要があります。
ネタバレ
スポイラーは、ボディの背面または前面、側面、または屋根に配置できます。
後部は車のトランクに取り付けられており、空力抵抗を減らし、ダウンフォースを生み出し、タイヤと道路の間のグリップを向上させます。 この特性は時速140km以上の速度で現れ、そのおかげで制動距離が短くなります。
トランク
車のルーフには、XNUMX本の金属製クロスバーの形をしたオーバーレイトランクを取り付けることができます。このクロスバーには、商品を輸送するための特別なノズルが固定されています。
ボディキット素材
それらの製造には、グラスファイバー、ABSプラスチック、ポリウレタン、および炭素繊維が最も頻繁に使用されます。
優れた製品は、熱可塑性ポリマーとプレスされたグラスファイバーで処理されたグラスファイバーから作られています。 これは安価な素材で、軽くて弾力性があり、鋼に劣らず使いやすいですが、作業には特別な注意が必要です。 あらゆる形状と複雑さの構造がそれから作られています。 打たれた後、形を回復します。 グラスファイバーを使用する場合は、個人用保護具を使用する必要があります。
ABSプラスチック製の製品は比較的安価です。 材料は、アクリロニトリル、ブタジエン、スチレンをベースにした耐衝撃性の熱可塑性樹脂で、非常に柔軟で弾力性があり、優れたインク保持力を備えています。 このプラスチックは無毒で、酸やアルカリに耐性があります。 低温に敏感です。
ポリウレタンは、高品質で環境にやさしいポリマー材料であり、ゴムとプラスチックの中間にあり、柔軟性と耐衝撃性、耐破壊性があり、変形すると形状が回復します。 酸や溶剤の作用に対して安定しており、塗料やワニスのカバーをしっかりと保ちます。 ポリウレタンのコストはかなり高いです。
ポリウレタン製のボディキット
カーボンは、エポキシ樹脂とグラファイトフィラメントで作られた非常に耐久性のあるカーボンファイバーです。 それからの製品は高品質で、軽く、独特の外観を持っています。 炭素繊維の欠点は、衝撃後に跳ね返らず、高価であるということです。
ネタバレは、これらの材料に加えて、アルミニウムと鋼で作ることができます。
ボディキットを車に取り付けるもの
ボディキットは、ボルト、セルフタッピングネジ、キャップ、接着剤シーラントを使用して車に取り付けられます。 ボディキットを車に固定するために、プラスチック製のラッチと両面テープも使用されています。
スレッショルドを取り付ける場合、ボディキットを車体に接着するために接着剤シーラントが必要になる場合があり、曲げるときは内側からセルフタッピングネジまたはプラスチックラッチ用の留め具を使用します。 その前に、バックドアとフロントドアを開き、ネジを緩めて古い敷居を取り除く必要があります。
スポイラーをプラスチックバンパーに取り付けるには、亜鉛メッキまたはステンレス鋼のセルフタッピングネジを使用し、トランクの穴を両側に開けます。 トランクスティック両面テープでグリップ力を高めます。 ジョイントはグラスファイバーと樹脂で処理されています。
日曜大工のチューニング例：ボディキットを車体に接着する方法
シリコンシーラントを使用して、ボディキットを車に接着できます。 水性で、氷点下の温度に耐えられるようにする必要があります。 プラスチック製のボディキットを自分の手で車に貼り付けるには、次のことを行う必要があります。
- 体の目的の部分に印を付けます。 接着する前に、ボディキットを注意深く試して、すべてのパラメータが完全に一致していることを確認してください。
- 清潔で無脂肪の乾燥した表面に、特別なベースベース（プライマー）を塗布し、その上に接着剤を薄く塗ります。
- ボディキットを慎重にボディに取り付け、柔らかい乾いた布を使用して、接着面を周囲に押し付けます。 目地から出てきたシーラントを最初に湿らせた布で取り除き、次に脱脂剤（アンチシリコン）を染み込ませた布で取り除きます。
- マスキングテープで固定します。
ボディキットの取り付けに関する専門家の推奨事項
車にボディキットを自己設置する場合、専門家は次のようにアドバイスします。
- タイプに関係なく、穴のあるジャックまたはガレージを使用してください。
- 仕事に必要な道具と材料を準備します。
- グラスファイバーオーバーレイが取り付けられている場合は、塗装前に必須のフィッティングが必要です。深刻なフィッティングが必要になる場合があります。 弾力性は時間の経過とともに失われるため、購入後すぐまたは60か月以内に設置することをお勧めします。 取り付けるとき、目的の領域がXNUMX度に加熱され、材料が柔らかくなり、目的の形状になりやすくなります。
- 塗装を腐食させて錆びが発生するため、酢酸系シーラントを使用した車にボディキットを接着することはできません。
- ドイツのZM社の両面テープでボディキットを車に接着し、その前に表面を注意深く掃除することができます。
- 作業中は、保護具（ゴーグル、呼吸器、手袋）を使用する必要があります。
あなたが忍耐を持って武装し、仕事のすべての段階を熱心に実行するならば、車へのボディキットの自己インストールは簡単なことです。
