車のタイヤの有効期限: 夏と冬

新しい車のタイヤを購入するとき、車の愛好家はいくつかの質問に興味があります。

これらすべての質問に対する回答は、州の標準であるGOSTで入手できます。ドライバーVodi.suのサイトにある新しい記事で、これらの質問に答えようとします。

在庫の車のタイヤの貯蔵寿命

倉庫でのタイヤの貯蔵寿命を規制するXNUMXつの重要な文書と、このために作成する必要のある条件があります。

これらの文書によると、最大保管期間は5年です。しかし、これはゴムの製造からXNUMX年後に使用できなくなるという意味ではありません。消費者自身が自分の裁量で適合性を判断します。

タイヤショップや倉庫は通常、タイヤが分解されるか、リサイクルのために工場に返送される限り、タイヤを保管しません。様々なプロモーションも頻繁に開催され、期限切れのタイヤは割引価格で購入できます。

発売から5年経っても、適切な状態で保管されていれば使用可能です。この問題はVodi.suWebサイトですでに検討されていますが、もう一度繰り返します。

倉庫では、以下の条件を作成する必要があります。

また、ゴムが常に山積みになったり、フックにぶら下がったりしないようにすることも非常に重要です。時々それは翻訳される必要があります。サイドウォールに変形、小さな亀裂、または腫れが見られる場合は、タイヤが正しく保管されていないことを示しています。

製造日

これについては、Vodi.suで以前に書きました。製造日は、ブランド名の横にある小さな楕円形で暗号化されています。これは、2210や3514などのXNUMX桁の数字です。最初のXNUMX桁は週番号で、次のXNUMX桁は年です。

したがって、新しい冬用タイヤのセットを購入し、製造日が3411または4810の場合、これらのタイヤは2011年または2010年にリリースされました。それらを購入することはお勧めしません。ただし、大幅な割引が提供され、目に見える欠陥が見つからない場合、そのような購入は完全にあなたの責任となります。

また、消費者保護法の下では、理由を説明せずに14日以内にホイールを返却する権利があることを忘れないでください。タイヤは保証されている必要があります。マネージャーが保証書のシリアル番号を正しく書き換えていることを確認してください。

車のタイヤの貯蔵寿命：夏と冬

タイヤ寿命

タイヤの耐用年数は6-10年以内に決定されます。ご存知のように、操作が進むにつれて、トレッドが摩耗し、タイヤはその機能を実行できなくなります。つまり、良好なハンドリングと短い制動距離を提供します。

行政違反法の第12.5条によると、「はげた」タイヤでの運転には500ルーブルの罰金が科せられます。踏板の残りの高さが1,6mm未満の場合、踏板を運転することは禁止されています。したがって、タイヤの寿命は、トレッドがTWIマーカーまで摩耗するまでの時間です。

当然、操作が進むにつれて、他の問題が発生する可能性があります。

これは、タイヤ自体の品質と、車両の運転の個々の特性の両方が原因である可能性があります。最適な運転条件と車両操作ルールを遵守することで、タイヤの寿命を延ばすことができます。

タイヤの寿命を延ばすには？

自分や他の人に自分の運転技術を証明したい場合：滑りの鋭いスタート、都市の高速道路でのドリフト、高速でのブレーキングなど、ゴムが長持ちする可能性はほとんどありません。

車のタイヤの貯蔵寿命：夏と冬

タイヤをできるだけ長く離すには、よく知られたルールを守る必要があります。

たとえば、表面との接地面を増やすには、冬にタイヤを少し下げる必要があるという長年の誤解があります。ハンドリングは向上しますが、タイヤが使用できなくなる可能性が高くなります。

側面の小さなひびはゴムの老化の兆候です。すぐにタイヤフィッティングに行く必要はありませんが、タイヤの状態をより注意深く監視してください。また、スペアタイヤやドカトカの状態にも注意してください。また、ゴム用のパッチと特別な自動車用シーラントのセットを購入することをお勧めします。

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