スーパーチャージャーの充電能力が高い古いテスラモデル。 100 kW 未満から約 140 kW まで • 電気自動車

中古のテスラモデル S または X を購入する場合は、[約] 75、90、および 100 kWh のバッテリーを搭載した車両を探してください。最大 140kW の最大充電電力に達することができますが、しばらくの間は約 1°C までしか加速しません (Model X P95DL の場合は最大 90kW)。

テスラモデル S/X 75、90、100 最大 140 kW まで充電可能

古いテスラモデル S およびモデル X には制限が組み込まれており、最大充電電力が徐々に減少していました。バッテリー管理メカニズムである BMS は急速充電をカウントし、数年間の動作後に機械が 1C をわずかに上回るレベルに達するようにエネルギーの補充を制御しました。同じことがナイランドの古い、すでに販売されているモデル X P90DL (「オプティマスプライム」) で起こった - 彼の車のバッテリーが交換されたときに情報が確認された。

オプティマスプライム、またはビョルンナイランドのテスラモデル X P90D

この制限は、その後のソフトウェアアップデートの 140 つによりしばらく前に解消されました。これで、Nyland さんは古い車の最大積載量を測定することができました。この車は 82 kW の出力を発揮できることが判明しました。これは、1,7 kWh の正味出力として、XNUMX °C 以上を意味します。

スーパーチャージャーの充電能力が高い古いテスラモデル。 100kW未満～140kW程度・電気自動車

上で説明した Tesla は、10 ～ 40 パーセントの範囲で最も高い充電電力を提供します。 (緑の線)、充電速度は元のパフォーマンス (青の線) を下回ります。したがって、時間を気にする場合は、最大 10% まで消耗し、バッテリーレベルが 40%、最大でも 50% を超えないようにします。そうすると、移動は最速になります。

このアップデートは、「85」とマークされたバッテリーを搭載した Tesla には影響しませんでした。 (有効電力 ~ 77,5 kWh)。劣化が早い古い化学物質を使用しているようです。したがって、これらのオプションは、スーパーチャージャー/急速充電器で突然より高い充電容量に達し始めることを期待すべきではありません。

これはあなたに興味があるかもしれません：