ブレーキフルードの交換費用

ブレーキフルード交換の費用はどのように計算されますか?

ブレーキ液の交換コストは、次の XNUMX つの主な要因によって決まります。

• 車のモデル。
• ブレーキフルードの値段。

車種によって、交換手順にかかる人件費と時間コスト、および必要なブレーキ液の量が決まります。 液体のブランドに関しては、ほとんどの場合、車の所有者は自動車メーカーが推奨する規格内で、より安価な「ブレーキ」を充填するか、より高価な「ブレーキ」を充填するかを選択できます。

自動車サービスは通常、このサービスの最低基準値、つまり最も単純な場合の現在の価格を示します。 価格リストには、最低価格から最高価格までの価格範囲が示されている場合があります。 XNUMX つ以上の自動車ブランドにサービスを提供する自動車専門サービスでは、価格表に各モデルの費用を記載できます。

また、およそ XNUMX 回または XNUMX 回に XNUMX 回、ブレーキ液を交換するときに、サービス ステーションのマスターはシステム ラインの接合部、シリンダーまたはキャリパーの漏れを検出します。 この場合、優れた自動車サービスは、検出された誤動作をさらに排除することをクライアントに提供します。

ブレーキフルードの平均交換コスト

ブレーキフルードの価格は考慮せず、交換手順自体の費用のみを考慮してください。 以下の計算と価格の例は平均です。 個々の自動車サービスは、作業コストの計算と最終価格の設定に独自の方法を使用します。

Ceteris paribus のブレーキ液交換の最も安価なオプションは、ABS と ESP のない乗用車です。 このようなシステムでは、最小限の量の液体と交換手順自体が基本的であり、比較的迅速に行われます。 ほとんどの自動車サービスは重力によって「ブレーキ」を変化させます。 マスターは車をリフトに吊り下げ（またはピットに置き）、すべての取り付け具のネジを外します。 古い液体は徐々に排出されます。 マスターは同時に、新しい「ブレーキ」が継手から出るまで膨張タンクに液体を補充します。

この手順は、実装中に落とし穴がない場合、平均500〜600ルーブルの費用がかかります。 その後システムのポンピングが必要な場合、価格は700〜800ルーブルに増加します。

大型車（SUVやミニバス）のブレーキフルードの交換にはさらに費用がかかります。 または ABS および ESP システムを装備した車両でも。 ここで重要なのは、作業の複雑さではなく（テクノロジー自体は原則として変更されません）、費やした時間です。 液体が多くなると、排出に時間がかかります。 リフトやピットが長時間占有されると、作業コストの増加が決まります。 このような場合、液体交換の価格は1000〜1200ルーブルに増加します。

トラックやトラクターの場合と同様に、分岐した多回路または複合ブレーキシステムでフルードを交換する必要がある場合、交換価格は2000ルーブルに上昇する可能性があります。