スバル レガシィの燃費について詳しく解説
あらゆるものの価格、特にガソリンの価格が急速に上昇している状況では、スバル レガシィの燃費がどの程度なのかという問題が特に重要になります。 この車は日本の自動車生産の古典であり、また、私たちに非常に人気があります。 この車は確かな技術的特性を備えており、燃料消費量が比較的少ないため、このモデルを自分で購入したいと考えている人が多く、スバル レガシィのガソリン量にも興味があります。
車両の改造
スバル レガシィには 6 世代のモデルがあり、開発者は毎回、このクラシックな日本車に新しいものをもたらしてきました。
エンジン | 消費(トラック) | 消費(都市) | 消費(混合サイクル) |
2.5i (ガソリン) 6-var、4x4 | 6.5 l / 100 km | 9.8 l / 100 km | 7 l / 100 km |
3.6i (ガソリン) 6-var、4x4 | 8.1 l / 100 km | 11.8 l / 100 km | 9.5 l / 100 km |
初代(1年~1989年)
スバル レガシィ シリーズの初代モデルは1987年に発売されましたが、量産車の生産が開始されたのは1989年になってからです。当時はセダンとステーションワゴンの2つのボディタイプがありました。 車のボンネットの下には4気筒ボクサーエンジンが搭載されていました。
スバル レガシィ 100kmあたりの平均燃費:
- 市内 - 11,8から14,75リットル。
- 高速道路では - 8,43から11,24リットルへ。
- 複合サイクルでは - 10.26から13,11リットル。
初代(2年~1993年)
この改良では、生産の最初の数年間のエンジンは残されましたが、最も強力でないサンプルが生産から去りました。 2.2リッターエンジンの最高出力は280馬力。 トランスミッションはオートマチックかマニュアルでした。
スバルの燃費にはこんなデータがあります:
- 市内でのスバル レガシィの実質燃料消費量 - 11,24 ~ 13,11 リットル。
- 高速道路では7,87リットルから9,44リットルへ。
- 混合モード - 10,83 リットルから 11,24 リットルまで。
初代(3年~1998年)
新しい改良型はセダンとステーションワゴンとして生産されました。 6気筒ガソリンエンジンとディーゼルエンジンを追加。
スバル レガシィの燃費表には次のデータがあります。:
- 市内 - 11,24から13,11リットル。
- スバル レガシィの高速道路での燃料消費率: 8,74 リットルから 9,44 リットル。
- 複合サイクルの場合 - 9,83 リットルから 11,24 リットルまで。
初代(4年~2003年)
車のラインは改善を続けました。 ホイールベースは20mm延長されました。 ガソリンまたはディーゼル燃料で動作する 4 気筒および 6 気筒エンジンがありました。 最高出力は300馬力でした。 3.0エンジンを搭載。
今回の改良後のレガシィの燃料費は以下の通りでした。:
- トラック: 8,74-10,24 リットル;
- 都市: 11,8-13、11l。
- 混合モード: 10,26-11,24 リットル。
初代(5年~2009年)
新世代では、技術的特性に大きな変化がありました。 エンジンにはターボチャージャが装備され始め、XNUMX 速オートマチックトランスミッションは XNUMX 速オートマチックトランスミッションに、XNUMX 速「メカニック」は XNUMX 速オートマチックトランスミッションに置き換えられました。 スバルが新型改良モデルを発売した国は米国と日本だった。
燃費は:
- 複合サイクルでは - 7,61から9,44リットル;
- 庭で - 9,83 - 13,11リットル;
- 高速道路では8,74リットルから11リットルへ。
6代目(2016年~)
エンジンの特性はそのままに、最高出力は3.6リットルにアップ。 すべてのモデルが全輪駆動です。 米国と日本でのみご利用いただけます。
燃費は何で決まるのでしょうか?
オーナーがスバル レガシィのガソリン消費量の傾向に気づいたとき、なぜこれが起こっているのかという疑問が生じます。 この質問にはいくつかの答えがあります。 最も一般的な原因を特定するには、他のスバル レガシィ オーナーのレビューを参照する必要がありました。 追加コストの主な理由が特定されました:
- キャブレターの劣化。
- スパークプラグの欠陥。
- エアフィルターの詰まり。
- タイヤの空気圧が不十分。
- トランクまたは車自体に過負荷がかかっている(たとえば、重い防音材が設置されている)。
また、燃料費の高騰を避けるために、通常の発進速度と制動速度を下げることをお勧めします。