2022年スバルWRX：オーストラリアでの発売前に新しい高速セダンとワゴンについて知っていることすべて-AvtoTachki

2022年のスバルWRX：オーストラリアでの発売に先駆けて新しいスピーディーなセダンとワゴンについて私たちが知っていることはすべて

オーストラリアでの発売に先立って、スバル WRX について私たちが知っていることはすべてここにあります。

次世代スバル WRX の登場には長い時間がかかり、かつてのラリーモデルのファンにいくつかの大きな変化をもたらすはずです。

2022年初頭に避けられない新バージョンの登場に先立ち、スバルの名を一躍有名にしたこのモデルについて、これまでにわかっていることをすべてまとめてみた。

パフォーマンスのヒーローは 1 年の第 2022 四半期の終わりまでに明らかにされるはずですが、価格設定、トリムレベル、標準装備など、まだ不明な重要な要素がいくつかあることに注意してください。ここに写真に示されている、XNUMX 年の BRZ 発表会で発見された車は、単なる参考であり、量産前の例です。

オーストラリアでは、WRX はセダンとステーションワゴンのボディスタイルで利用可能になります。

2022年のスバルWRX：オーストラリアでの発売に先駆けて新しいスピーディーなセダンとワゴンについて私たちが知っていることはすべてさようならレヴォーグ、こんにちはWRXスポーツワゴン

そうです、レヴォーグスポーツワゴンはWRXシリーズに統合され、耐荷重の代替として機能しなくなりました。

それは、オーストラリアがレヴォーグと呼ばれるモデルの最も強力なバージョンのみを入手することになるためであり、プラットフォーム、エンジン、内装の大部分が WRX セダンと共有されているため、それらを独自のモデル範囲に分割することにほとんど意味がないからです。。

セダンとは異なり、WRX スポーツワゴンはスタイリングに対してより保守的なアプローチを採用し、セダンを物議を醸した原因となった物議を醸すプラスチック製の外装やワイルドなリアバンパーのデザインを廃止しています。

スポーツワゴンには、ブランドの新しいスポーツ無段変速機のみが用意されており、セダンとは異なり、XNUMX 速マニュアル変速機を指定することはできません。

新しいエンジン、新しいプラットフォーム

2022年のスバルWRX：オーストラリアでの発売に先駆けて新しいスピーディーなセダンとワゴンについて私たちが知っていることはすべて WRXセダンとワゴンは、スバルの他のラインナップと同じSGPプラットフォームを共有しています。

スバル WRX は、ブランドの他のラインナップと同じスバルグローバルプラットフォーム (SGP) と統合されています。これは剛性の向上を意味し、理論的にはハンドリングの向上、衝撃吸収性の向上、オートマチックバージョンの最新のアイサイト・デュアルカメラ・アクティブ・セーフティ・スイートの搭載を意味しており、スバルはこれにより、より高いレベルのステアリング応答性と運転快適性が車に与えられると主張している。

新しい 2.4 リッターのターボチャージャー付き 2.0 気筒エンジンが以前の 202 リッターユニットを置き換え、現在 350kW/XNUMXNm を発生し、ブランドの特徴である「対称全輪駆動」システムのおかげで XNUMX 輪すべてに動力を供給し続けます。また、ブランドがスバルパフォーマンストランスミッションと呼ぶ新しい無段変速機、またはセダン専用の強化された XNUMX 速マニュアルトランスミッションと組み合わせられます。

アップグレードされたセキュリティ技術

2022年のスバルWRX：オーストラリアでの発売に先駆けて新しいスピーディーなセダンとワゴンについて私たちが知っていることはすべてスバルのパフォーマンスヒーローは安全性も忘れていません。

WRXのオートマチックバージョンには、「より広い視野角」と交差点サポートを備えた最新バージョンのアイサイトセーフティスイートが含まれるだけでなく、ブランドがBRZと同じモデルに従う場合、それも含まれることになります。ブラインドスポットモニタリング、後部クロストラフィックアラート、後部AEBなどの標準的な後向きアクティブセーフティ機能。

WRXには初めて電気ブレーキブースターも搭載され、ブレーキの応答性が向上し、アクティブシステムがより速く車を停止できるようになると言われています。

インテリアの大部分は新世代アウトバックと共通です。

2022年のスバルWRX：オーストラリアでの発売に先駆けて新しいスピーディーなセダンとワゴンについて私たちが知っていることはすべて WRXのインテリアは、他の最近のスバルモデルとよく似たものになります。

これは同様のデザインを意味しますが、最も重要なのは、新型の巨大なポートレート指向のマルチメディアタッチスクリーンであり、従来の車に搭載されていた XNUMX つのスクリーンに代わるものです。

11.6 インチをカバーする大きなレイアウトにより、ユーザーは Apple CarPlay と Android Auto の両方に接続できるだけでなく、同じパネルから気候機能にアクセスすることができます。ただし、アウトバックと異なるのはシートで、助手席にはレカロと共同開発した新しいバケットシートが採用されている。

2022年には在庫不足の影響を受ける可能性が高い。

2022年のスバルWRX：オーストラリアでの発売に先駆けて新しいスピーディーなセダンとワゴンについて私たちが知っていることはすべて WRXペアは長い順番待ちリストに入る可能性がある。