Superstition F1: ナンバー 13 - フォーミュラ 1

シングルカーでは36年間姿を現さず、それまではXNUMX人のドライバーのみが使用していた。

La がんばろう in F1 深刻な問題：36年間 13番 これは一人乗り車には搭載されておらず、その日までは XNUMX 人の不運なドライバーによってのみ使用されていました。

運命に挑戦した最初のレーサーはドイツ人だった モーリス・フォン・シュトラヴィッツ、その中で 1953 ハンドルを握ります MSMの発売 （オーレリアベースの1.5エンジン搭載車）に入学決定 ドイツグランプリ。彼は数週間前に過失事故によりライセンスが停止されたため、レースには参加しなかった。

в 1963 メキシコ人の番だ モイゼス・ソラナさんは、初めての家族療法士に会うためにこの部屋を選びました。 BRMの スクーデリア・セントロ・シュッド出身。彼は11位でフィニッシュしたが、エンジントラブルによりラインを越えることはなく、その後の10レースではパフォーマンスに変化があったにもかかわらず、1969位が自己ベストフィニッシュとなった。彼は33年にマクラーレンで上り坂をレース中にXNUMX歳で亡くなった。

このナンバーがサーカスで最後に登場したのは、 1976 イギリス人のとき ディヴィナ・ガリカ （写真）運転中 セルティス モーターを積んだフォード・コスワースは母国グランプリへの出場権を獲得できなかった。 1978年には24位に浮上し、他のXNUMXつのグランプリに出場したが、グリッドに並ぶことはなかった。

状況 17イタリアだけで不幸だと考えられている：フランス人 ジャン＝ピエールジャリエ それに加えて、彼は 41 回の GP を走り、ポールポジション XNUMX 回、ベストラップ XNUMX 回、表彰台を XNUMX 回獲得しました。 XNUMX 台のマシンでこの番号で XNUMX 人のライダーが優勝しました。 グラハムヒル (オランダ、1962 年)、 ジムクラーク (ベルギー、1965 年)、 ジャン＝ピエール・ベルトワーズ (モナコ、1972)、 アランジョーンズ (オーストリア、1977 年) e ジョニーハーバート （ヨーロッパ、1999年）。

F1 におけるこの数秘術の物語は、次の逸話で終わります。 マイケル・シューマッハ 2010年にサーカスレースに復帰したとき、彼はチームメイトのニコ・ロズベルグに、レースに出場できるかどうか尋ねた。 3番 4 ではなく、彼の車にその番号が印刷された世界チャンピオンを輩出したドライバーはいないと信じていたからだ。

誤: 最中 スイスグランプリ の 1954 確かな ファン・マヌエル・ファンジオ 数学的には、彼はナンバー「XNUMX」の車を運転してXNUMX度目の世界タイトルを獲得したことになる。しかも、それはXNUMXつでした メルセデス...