現実になる可能性のあるクレイジーなオートバイのコンセプト

ほとんどの人はコンセプトが大好きです。 可能性を創造し、私たちが夢見て想像できるものすべてをオプションとして見ることができます。 テレビ番組から映画、本まで、クレイジーなオートバイのコンセプトは新しいものではありません。

オートバイはあらゆる方向から飛行し、ミサイルを発射することになっていました。 このリストのバイクはどれも炎を発射したり、宇宙空間に連れて行ったりすることはできませんが、すべてクレイジーなコンセプトのアイデアです. これらのバイクを路上で見たことがないかもしれませんが、夢を見るのは悪くありません。 いつか実現することを願っているクレイジーなコンセプト バイクをいくつかご紹介します。

このリストの最初のバイクは、インドのクールなコンセプトです!

Wojtek Bachledaによるインドのオートバイのコンセプト

最近の自転車の人気トレンドはレトロなスタイルです。そのため、Wojtek Bachleda のインディアン モーターサイクル コンセプト バイクは、群を抜いて目立つこと間違いありません。

より未来的なデザインのこのバイクは、将来私たちが運転するのを見ることができるものになる可能性があります. このデザインは工学部の学生によって設計されたもので、いつか路上で見かけるかもしれません。

ペルシア語で次のオートバイの名前は「伝説」を意味します。

オストゥーレ、モハマド・レザ・ショージャエ

この自転車の名前「Ostoure」はペルシャ語で「伝説」を意味し、デザイナーがこの自転車のアイデアを思いついたときに考えたものです。

もう XNUMX つの未来的なトレンドであるこのバイクは、宙に浮いているように見え、バイクのボディに使用されている黒い色が完全に際立っています。 設計者は、ラジエーターのサイズを小さくするためにサスペンションを設計しました。これにより、外観も変わります。

楽器は、このクレイジーなネクスト コンセプトの背後にあるアイデアでした。

ヤマハルートモーターサイクルコンセプト

まるで彼らがオートバイの世界で十分な足跡を残していないかのように、ヤマハは何か他のものを用意しています.

ルート バイクのコンセプトは、何人かのヤマハのエンジニアによって開発され、ご想像のとおり、楽器や音楽のコンセプトに触発されました。 このバイクのデザインは、このリストの他のバイクよりも間違いなく珍しいものですが、音楽が好きなら、このコンセプト バイクが最適かもしれません。

これは、私たちが必要だとは知らなかった二輪電動自転車です。

AER

私たちが知っている伝統的なレーシングバイクエンジニアリングの世界で次の大きなものになることを目指して、AERは時代をはるかに先取りしています. このオートバイの設計者は、この自転車は、サイクリングの世界が必要だとさえ知らなかった電動二輪車であると主張しています。

AER はもともと純粋なトラック バイクとして開発されましたが、日常のライダー向けに大量生産される可能性は十分にあります。

ビクトリーバーニングのコンセプト

このバイクは、アメリカのマッスルカーの最高のものを取り入れ、誰でも乗れるバイクにしたいと考えていました。 Victory Combustion のコンセプトは、2010 年代後半に Zach Ness によって設計され、Roland Sands によって製造され、156 年にパイクスピークでレースを行ったプロジェクト 2017 V ツイン プロトタイプに触発されました。

ネスは、自転車のプロポーション、形状、色、形状をアメリカのマッスルカーに似せたいと考えていました。

L-コンセプト - Bandit9

2018 年春にリリースされた L-Concept Bandit9 は、日の目を見ることはないかもしれませんが、それでもかなりクールに見えるコンセプト バイクです。

バイクの全体的な外観を飲み込むのが難しいと感じる視聴者もいれば、従来のバイクのボディ スタイルと比較して新しくて新鮮なものと見なす視聴者もいます。 スタートレックにインスパイアされた、スペース ファンタジーに興味がない場合は、L コンセプト バンディット 9 は向いていないかもしれません。

このホンダのコンセプトは、実際に道路に持ち込むことができます。

ホンダCB4インターセプター

ホンダ CB4 インターセプターは、このリストにある数少ないコンセプト バイクの XNUMX つであり、バイヤーが入手できる可能性は十分にあります。 ホンダはこのバイクに関する噂を隠蔽しようとしましたが、リークされてしまい、今では愛好家は十分に得ることができません.

CB4 インターセプターの機能には、運動エネルギーを管理してバイクの残りの部分に電力を転送するアンビエント ファンを備えた単一の LED ヘッドライトが含まれます。

このコンセプト バイクは、全電動バイクの動きに火をつけることを願っています。

ExpemotionによるE-Raw

電動バイクはまだ電気自動車としての成功を収めていませんが、Expemotion E-Raw コンセプトは、一般的な動きを刺激するバイクの XNUMX つになる可能性があります。

バイクの意図は良いですが、完全に実用的ではないかもしれません. オートバイの設計者は、E-Raw のシートは接着された木材でできており、フレームのデザインは単純化されていると主張しています。 E-Raw の最も物議を醸す機能の XNUMX つは、ライダーが噂の速度計をアプリから表示する方法です。

この近日発売予定の BMW コンセプト バイクは、ラグジュアリーとスピードを追求して作られています。

BMW タイタン

あらゆるタイプの高級品を生産することで知られる BMW は、タイタンと呼ばれるコンセプト バイクを開発しました。 タイタンは、地球上で最大かつ最速の捕食者の XNUMX つであるホオジロザメに触発された体格で、豪華すぎると言われています。

バイクの詳細に関する情報はほとんど公開またはリークされていませんが、バイクが何であれ、それは素晴らしいものになるとしか思えません。

この次のコンセプト バイクは、古代の伝説の戦士にちなんで名付けられました。

侍

名前の由来となった伝説の戦士のように速く静かなサムライ バイクのコンセプトは、日本のデザイナーによって開発されました。

内側と外側の両方が芸術作品であるオートバイを作成するために、サムライのデザイナーは、自転車を路上で最も効率的にするために、自転車の隅々まで細心の注意を払って作成し、考えました。 うまくいけば、いつか私たちが見られるようにプロトタイプを作るのに十分な勢いを築くことができます.

このコンセプトカーは、法執行機関向けに設計されました。

旅団

日常のライダーだけでなく、法執行機関のためにも設計された、このリストにある数少ないオートバイの XNUMX つです。 旅団のアイデアは、一流のアイデアとコンセプトで知られるチャールズ・ボンバルディアに由来します。

彼の他のデザインの XNUMX つはインターセプターで、自動警察のオートバイとして販売されています。 おそらくいつの日か、旅団の必要性が非常に大きくなり、単なる概念ではなくなるでしょう。

この BMW コンセプト バイクは、環境にやさしいものです。

BMW IR

あらゆる種類の企業やメーカーがより環境に優しい製品を作成するための措置を講じようとしているため、今後数年間でますます多くの電動自転車や環境に優しい自転車が登場すると想定することしかできません.

BMW IR は、燃料タンクを持たないコンセプトのミニマリスト バイクです。 バイクがあまり電力を消費しないように、スポーク間のギャップが大きいリムを備えています。 より環境に優しい製品を求める競争が加速する中、これが実現すれば素晴らしいことです。

この次のハーレーは、既存のモディファイドモデルから作られました。

改造ハーレーダビッドソン LiveWire

LiveWire は、このリストにあるもう XNUMX つの電動で環境に優しいオートバイです。 これは新しいバイクではなく、既存の LiveWire バイクの改良版です。

オートバイが量産されれば、ハーレーダビッドソン初の電動バイクとなる。 LiveWire が世界最大のオートバイ ブランドの XNUMX つになれば、路上でより多くの電動バイクのトラフィックを引き起こす可能性があります。

これは、リストの中で最もシンプルなコンセプト バイクの XNUMX つです。

モノレーサー

クレイジーなバイクのコンセプトではありませんが、Mono Race はこのリストにある日常的なバイクの XNUMX つです。 ほとんどの場合、バイクには風変わりなトラップはありません。 必ずしも速いとは限らず、現在市場に出回っている他のモデルと大きく異なるようなボディ スタイルもありません。

このバイクを特別なものにしているのは、市場に出たばかりで、時には時代遅れのオートバイ市場に新鮮な顔をもたらすという事実です.

バック・トゥ・ザ・フューチャーでこのようなバイクを見つけることを期待しています.

ヤマハモトロイド

Motoroid のような名前があれば、自動車は Back to the Future のような映画に出てくるようなものであることがほとんどわかります。

ヤマハは常に最先端のオートバイのトレンドを常に把握したいと考えており、Motoroid は利用可能な最新のオートバイのコンセプトと技術の頂点にあります。 Motoroid は人工知能を搭載しており、多くの自動運転機能が組み込まれており、ライダーとオートバイとの最適な接続を実現します。

BMW はこのコンセプト バイクをリリースし、愛好家にブランドの次のアイデアを提供しました。

BMWビジョンネクスト100

BMW ビジョン ネクスト 100 は、すでにリリースされている他の BMW オートバイ、または現在の他の BMW コンセプト オートバイにインスパイアされたオートバイです。

名前がオートバイのアイデアを正当化しない場合、Vision Next 100は、BMWのオートバイ愛好家に、今後数年間でお気に入りのブランドに何を期待できるかについてのアイデアを与えるかもしれません. 次のエディションのデザインに関しては、BMW がこの道を進むことを決定することを願いましょう。

カワサキは、このコンセプトカーを XNUMX つの異なる自動車ショーで XNUMX 回発表しました。

カワサキ J-コンセプト

もう2013つのカワサキコンセプトバイクであるカワサキは、2018年にコンセプトを2013回導入しただけでなく、XNUMX年にXNUMX年のコンセプトモデルを更新して再び導入しました.

それがライダーにいつかこのバイクがコンセプト以上のものになると信じる理由を与えなければ、何もありません. 噂によると、自転車はさまざまな色で提供され、自転車のライダーは、しゃがんだ姿勢と直立した姿勢のどちらで座るかを選択することもできます。

この BMW コンセプト バイクの名前は、あなたが知る必要があるすべての詳細を示しています。

BMW シティ レーサー

このバイクのデザインを考えると、これは Jan Slapins が BMW のために作った最初のバイクではありません。 カラフルで派手で豪華な BMW アーバン レーサーは、公道で目立つことを望むドライバー向けに設計されています。

噂によると、Urban Racer には、市場で最速のプロダクション バイクに匹敵する 1200 cc ボクサー エンジンが搭載されるということです。

これは、このリストで最もユニークな概念の XNUMX つです。

ナイトシェード - Barend Massow Hemmes

Night Shadow は、このリストで最もユニークなコンセプト バイクの XNUMX つです。 Barend Massow Hemmes によってデザインされた Night Shadow は、そのユニークなボディにより、本当にユニークです。

大胆な外観を持つ未来的なオートバイの作成に触発されたロンドンを拠点とするデザイナーは、オートバイに 1200cc エンジンを搭載することを計画しています。 彼が同じように速く動くことができるようにcm。 いつの日かナイトシャドーが明るみに出て、私たち全員が感謝できる日が来るかもしれません。

これは、このリストで最も古いコンセプト バイクの XNUMX つです。

ヤマハモルフォ

このリストにある最も古いコンセプト バイクの 1990 つであるヤマハ モルフォは、今日製造されたとしても魅力的です。 XNUMX年代は大手メーカーのR&Dチームがクリエイティビティを発揮する時代であり、モルフォは当時デザイナーやエンジニアが思いついたバイクのXNUMXつです。

センターハブステアリングホイールがあり、バイクのほとんどすべてが簡単に調整できるため、ライダーはバイクにフィットし、思い通りに感じることができました.

このスズキのコンセプト バイクの名前を XNUMX 回すばやく言ってみてください。

鈴木ファルコルスティコ

1985 年の東京国際モーター ショーでデビューした鈴木 Falcorustyco は、このコンセプト バイクでオートバイの未来がどのようになるかを示したいと考えていました。 自転車にはトロンスタイルのホイールがあり、未来的でより高度なものを意図していました。

インタビューの中で、Flacorustyco に取り組んだエンジニアの何人かは、1980 年代以降見られていなかったものの、このバイクは将来的に復活して再訪できるものになる可能性があると述べました。

このヤマハのクワッドバイクは注目を集めること間違いなしです。

ヤマハの Tesseract 傾斜コンセプト

このコンセプト バイクの明らかな特徴の XNUMX つは、車輪が XNUMX つではなく XNUMX つあることです (それは単なる自動車ではありませんか?)。 注目を集めるように設計されたこのテッセラクトに傾いたコンセプト バイクは、バイクには XNUMX つの車輪しかないと考える大多数の純粋主義者に受け入れられるのは難しいかもしれません。

自転車の XNUMX つの車輪は互いに独立して動き、ほぼオートバイの幅に収まるほど互いに接近しています。

このヤマハのコンセプトバイクは、未来のために設計されました。

ヤマハ PED2

ヤマハ PED2 のシンプルなデザインは、未来を念頭に置いて設計されたもう XNUMX つの電動バイクのコンセプトです。 モノコック構造で、軽量でほぼ水面を走るように設計されています。

噂によると、PED​​220 の重量は 2 ポンドで、前輪ハブに電気モーターを搭載できた可能性がありますが、おそらくヤマハはフロント エンドに別の計画を持っているか、自転車の重量を抑えたいと考えていました。 電動自転車の人気が徐々に高まるにつれて、おそらく PED2 が復活する可能性があります。

このヤマハのコンセプトバイクは時代を先取りしています。

ヤマハ PES2

PES2 コンセプト バイクは時代を先取りしているかもしれませんが、これは市場がますます拡大する電気輸送オプションに直面して使用できるものです。 PES2 は主に公道走行用に設計されているため、オフロードや悪天候ではうまく機能しない場合があります。

噂によると、ヤマハ PES2 にはリチウム イオン バッテリーとブラシレス DC モーターが搭載され、バイクのリア用とフロント用に 2 つずつ搭載されます。 鋭い角と重いバッテリーにもかかわらず、PES286 の総重量は XNUMX ポンドです。

このホンダのコンセプトは、お祝いの色をしています。

ホンダ グロム50 スクランブラー コンセプト-XNUMX

Honda Grom50 Scrambler Concept-Two の配色はホリデー シーズンを思い起こさせるかもしれませんが、この色は実際にはコンセプト バイクを設計した会社である Big Red へのオマージュです。

Grom50 は 2015 年の東京国際モーター ショーでコンセプト バイクとして発表され、リア フェンダーにカーボン ファイバーのヒントが含まれており、LED ヘッドライトと LED ウインカーも含まれていますが、これらの詳細はまだ確認されていません。

これは、コミュニティで最も愛されているミニバイクの XNUMX つです。

ホンダ グロム50 スクランブラー コンセプト-ワン

グロムモデルは、バイカーやプロによって長年カスタマイズされてきました。 コミュニティのお気に入りのミニバイクとして、誰もがバイクへの愛をさまざまな角度から示したいと考えています。

Honda Grom50 Scrambler Concept-One はオフロードに対応しており、グラベル タイヤ、スキッド プレート、スポーク ホイールを備えているため、レースで勝利を収めることができます。 2019年のホンダモンキーにはGrom50のデザインの手がかりがいくつかあるため、このバイクは私たちが思っているよりも早く私たち全員に届く可能性があります.

ホンダ CBR250RR は、このコンセプト バイクに最もよく似ています。

ホンダ スーパースポーツ コンセプト

ホンダは、何かの後に「スーパースポーツ」という言葉を置く最初の会社ではありませんが、ホンダに期待されるのと同じ品質と信頼性でそれを行うことができる唯一の会社になるでしょう. .

スーパースポーツは、鮮明なボディワーク、詳細なグラフィックスを備えており、一般的に一部のホンダ モデルよりもアグレッシブです。 幸いなことに、ホンダはこのバイクを素晴らしいものにしたすべてを取り入れて、ホンダ CBR250RR を提供してくれました。

これは、このリストにある数少ないドゥカティの XNUMX つです。

Ducati XDiavel ベースの draXter

このリストにある数少ない Ducati コンセプト バイクの XNUMX つである Ducati XDiavel ベースの draXter は、Ducati の先進設計部門で考案されました。

パニガーレのブレーキとサスペンションを備え、所々に黄色のアクセントを与えるためにピレリタイヤが散りばめられています。 Ducati が 90 周年を迎えたとき、このモデルのベースとなる XDiavel を作成し、記念の年を祝うために前面に数字の 90 を追加しました。

スクーター ホンダ NP6-D

14 年以上前、NP2005-D コンセプト スクーターは、6 年の東京国際モーター ショーで世界に公開されました。 独特のヘッドライト配列とシートアレンジで、まるでこの世のものとは思えない。 注目されていないとは言い切れません。

ホンダのテーマは「夢の翼」で、人々が夢を追い求め、実現するためのインスピレーションを得たモーターサイクルのライフスタイルを反映することを意図していました。

このコンセプトバイクを見る機会はおそらくないでしょう。

勝利の基本概念

ビクトリーは閉鎖的な会社であるため、このバイクが実を結ぶ可能性はほとんどありませんが、ビクトリー コア コンセプトは依然として素晴らしいコンセプト バイクであったため、このリストを作成しました。

エンジン、フレーム、ホイール、フロントサスペンション、アフリカンマホガニー製のコアシートなどの重要な要素を露出させたダイカストアルミニウムフレームを備えていました。 インタビュー中、このバイクは自然発生的で暴力的であるはずだと言われました。

このコンセプトはコラボレーションの一部です。

BMW/RSD コンセプト 101

BMW/RSD コンセプト 101 は、長距離のクロスカントリー旅行用に設計されたコンセプト バイクで、Roland Sands Design と BMW が共同で作成したツーリング バイクです。

101 は最新鋭の 6 気筒エンジンを搭載し、側面には「Spirit of the Open Road」というフレーズが巧みに刻印されています。 全体的に、バイクは優れたバランスを持ち、カーボンファイバーのアクセントが付いた木材とアルミニウムで作られ、2017年に最後に見られました.

この人気ブランドは奇抜なモデルを作ることで知られています。

ウラル電気プロトタイプ

傑出した珍しいデザインで知られる Ural Electric Prototype は、メーカー初の完全電動ベビーカーの試みです。 同社初の全電動バイクであるウラルは、Zero Motorcycles や ICG などの他のバイク ブランドに最初に追加の支援を求めました。

Ural Electric プロトタイプは、60 rpm で 5,300 馬力、81 lb-ft のトルクを持つと噂されていますが、低重心と安定性のために最適化されています。

これがBMWの自動運転コンセプトバイク。

自律型 BMW R 1200 GS

BMW Autonomous R 1200 GS は、CES の自動運転コンセプト バイクで、多くの注目を集めています。 ホンダのような企業とともに、BMW はオートバイ業界全体を新しいものにするモデルを作りたいと考えています。

1200 GS の優れた点の 1200 つは自動運転機能で、ドライバーが搭乗していなくても、発進、停止、旋回、加速、減速を行うことができます。 これは、自分のオートバイに乗ることを好むライダーを先延ばしにするかもしれませんが、最新のオートバイ技術を探しているライダーにとって、BMW Autonomous R XNUMX GS は注目すべきバイクです。

ホンダは2017年にこのコンセプトを導入しました。

Hondaのセルフバランシング技術

自動でバランスを取ることができるオートバイには、すべてのオートバイに適用できる大きな技術的可能性があり、より安全で運転しやすくなります。 CES 2017 で披露されたこのコンセプトは、かつては未来の SF 映画でしか想像できなかったものでしたが、今では現実の可能性を秘めています。

ホンダが CES で行ったことの XNUMX つは、自転車が建物の外に出る人を自力で追いかけて、テクノロジーがどのように機能するかを証明し、それで何ができるかを示すことでした。

この BMW コンセプトは、アールデコ スタイルで作られています。

BMW R18

ほとんどがアールデコ スタイルの BMW R18 は、芸術愛好家やオートバイ愛好家に敬意を表しています。 BMW R18 は、ドライブシャフトがむき出しになった 1,800 cc エンジンのサイズからその名前が付けられました。

エンジン自体はディパーテッドやバードケージなどのモデルで見られますが、R18のような高級感のあるバイクでこのモデルが登場したことはこれまでありませんでした。 BMW は、カスタム コンセプト バイクを使用して、まだ実現していない技術の一部を世界に示すことで知られているため、BMW R18 は、将来目にするものの前兆となる可能性があります。

これは、BMW の最初の電動バイク コンセプトの XNUMX つです。

ロードスター BMW ビジョン DC

BMW ビジョン DC ロードスターは、BMW 初の電動バイク コンセプトの XNUMX つですが、これが最後ではありません。 ビジョン DC にはボクサーツインは含まれていませんが、代わりに従来の内燃アーキテクチャを模倣した横幅があります。

未来的な BMW ビジョン DC ロードスター コンセプト バイクにはガソリン タンクがなく、BMW に伝統的に期待されていることと、将来的に期待できることの完璧な組み合わせとなっています。

このHondaのラリーコンセプトは、荒れた地形のために特別に作成されました。

ホンダ CB125X

ホンダ CB125X ラリー バイクは、小さなスポーク ホイールと、このバイクが起伏の多い地形向けに作られていることをさらに裏付けるボディ形状を特徴としていました。

バイクのフロントエンドは、クラッチ側にブレーキキャリパーがあったため、当時のCRFに非常に似ていました。 ホンダ CB125X が導入されたのはここ数年のことですが、このバイクが公道ですぐに目にすることはまずありません。

このアプリリアのコンセプトには、よだれが出ます。

アプリリアRS660

アプリリア RS 660 コンセプト モーターサイクルは、頑丈で安定するように作られています。 アルミフレームに660気筒エンジンを搭載していたという。 コンセプトバイクの名前は、そのエンジンが4ccのパラレルツインであることから付けられました。 Tuono V4 パワープラントと RSV1100 4 Factory V-XNUMX から撮影したものを参照してください。

アプリリアは、市場で最も人気のあるモーターサイクルのいくつかを製造することで知られ、そのコンセプト モーターサイクルで多くの注目を集めました。

バイクというより宇宙船のように見えます。

ハスクバーナ Vitpilen 701 エアロ

Husqvarna Vitpilen 701 Aero は、オートバイというより宇宙船のようなコンセプト バイクで、次の新しい惑星への旅行に最適です。

2017 年に Svartpilen と Vitpilen がリリースされたとき、Husqvarna は以前にリリースされたプロトタイプに忠実であり続けました。 ハスクバーナのファンとバイカーは、コンセプト バイクがリリースされた今、この新しいモデルで何をしようとしているのかを楽しみにしています。

最後になりましたが、このホンダのコンセプトは 2018 EICMA でヒットしました。

ホンダ CB125M コンセプト

2018 EICMA ショーの主役である Honda CB125M コンセプトは、Honda 愛好家やメディアの人気を博しました。 CB125M には、小さなボア、17 インチの鍛造ホイール、SC-Project エキゾースト、スリックタイヤ、頑丈なブレーキ ディスクが装備されています。

ホンダ CB125M は、このリストにある他のいくつかのバイクに比べてミニマリストな外観をしていますが、コンセプトからロードに至る数少ないバイクの XNUMX つであるため、みんなの注目を集めました。