Tata Xenon ute と Tonka

低価格車市場への新たな挑戦者が、ホールデンスペシャルビークルズのデザイン責任者によって設計された、乗り心地の良いコンセプトピックアップでその到来を告げました。

タタ・ピックアップトラックのオーストラリアの新しい販売代理店は、来月の同ブランドのショールームデビューに先立ち、ユニークなショーカーを発表した。タタの「タフトラック」が生産される可能性は低いが、現地で開発された付属品の一部は現実になる可能性がある。

タタ車は、ホールデンスペシャルビークルズの代表でもあるウォーキンショー家が所有する会社によって販売されており、ここでジュリアンクインシーのデザインサービスが役に立ちました。新しい HSV GTS を設計したのと同じ人物が、追加機能の追加にも携わりました。このTata xenon uteで。

販売代理店タタ・フュージョン・オートモーティブのマネージング・ディレクター、ダレン・ボウラー氏は、「オーストラリアの自然への愛と、険しい地形を反映したコンセプトカーを作りたかった」と語った。

「ジュリアン・クインシーとウォーキンショー・オートモーティブのエンジニアとデザイナーのチームをコンセプトカーの開発に参加させることで、私たちは25年以上の自動車設計とモデリングの経験を活かしてコンセプトカーを作成することができました。」

クインシー氏は、「質素な飛行甲板自体が欲望の対象になっていると思います。私たちは、地元の市場に合わせて視覚的に慎重に作られたときに、キセノンのデザインがいかにうまく機能するかを示したかったのです。」と述べました。

タタ・ブランドは来月オーストラリアに戻るが、最もよく知られている車、2800ドルで世界最安値の小型ナノ・シティ・ランナバウトは、販売されるモデルには含まれない。タタは今年後半に「ゼノン」と呼ばれる新しい車種を再発売し、来年には乗用車も追加する予定だ。

Uteモデルの価格と詳細はまだ発表されていないが、同社はこのシリーズが「現在市場で入手可能なものよりも高いレベルの価値を提供する」と述べた。チャイニーズクリフの価格は17,990ドルから。

タタ車は、クイーンズランド州の販売業者が主に農場で使用するために輸入を開始した後、1996年以来オーストラリアで散発的に販売されています。オーストラリアの道路にはすでに約2500台のタタの重いピックアップがあると推定されています。しかし、外国のバッジが付いているにもかかわらず、オーストラリアの道路にはもっと多くのインド製の車があります。オーストラリアでは、20,000万台以上のインド製ヒュンダイi20ハッチバックと14,000台以上のインド製スズキアルトサブコンパクトカーが販売されています。

しかし、インドのブランドの他の車はそのような成功を収めていませんでした。マヒンドラ車とSUVのオーストラリアでの販売は非常に弱く、販売業者はまだそれらを連邦自動車会議所に報告していません。

オリジナルのMahindrauteは、独立した衝突試験でXNUMXつ星のうちXNUMXつを獲得し、その後、技術的な変更を経てXNUMXつ星にアップグレードされました。マヒンドラSUVはXNUMXつ星の評価でリリースされていますが、ほとんどの車はXNUMXつ星を獲得しています。新しいタタウテラインはまだ衝突安全評価を持っていません。

しかし、オーストラリアの新車販売業者であるタタは、自動車の起源が競争上の優位性になると信じています。「地球上で、インドの険しく厳しい道路ほど車両をテストするのが難しい場所はありません」と、タタオーストラリアの新しく任命された自動車販売業者であるフュージョンオートモーティブのダレンボウラーは述べています。

インド最大の自動車会社であるタタモーターズは、世界的な金融危機の中で、2008年2009月にフォードモーターカンパニーからジャガーとランドローバーを買収しました。この買収により、タタはジャガーとランドローバーのデザイナーとエンジニアにアクセスできるようになりましたが、タタはまだ彼らの意見を取り入れたまったく新しいモデルを発売していません。 Tata Xenon uteはXNUMX年にリリースされ、南アフリカ、ブラジル、タイ、中東、イタリア、トルコでも販売されています。

Twitterのこのレポーター：@JoshuaDowling