技術的な説明シュコダフェリシア
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人気のSkoda Favoritの後継モデルは、その前身と比較してほぼ完全に変更されました.ボディ形状だけが似ていましたが、より丸みを帯びて近代化され、外観が大幅に改善されました.
技術的評価
車はメカニックの面でよくできています。 外観ははるかにモダンで、モデルリリース期間の終わりに、フロントフードの外観が変更され、お気に入りから知られているブリキモデルよりもはるかにモダンに見えるフードを備えた本格的なモデルを受け取りました。 インテリアも近代化され、座席はより快適になり、ダッシュボードはお気に入りよりもはるかに透明になりました。 エンジンも先代から流用していますが、ディーゼルエンジンやフォルクスワーゲンのユニットも搭載されていました。
典型的な障害
ステアリングシステム
Felicja トランスミッションのノックは正常で、ハンドルバーも頻繁に交換されます。 走行距離が多いため、ラバーブーツは圧迫されています。
ギアボックス
ギアボックスはかなり機械的に強い要素です。 ギアシフト機構の場合、状況はさらに悪化します。多くの場合、走行距離が多い場合、ギアボックスをギアシフトレバーに接続するクロスピースが破損します。 ギアボックスからの漏れは、縁石での通常の乗車中によくある迷惑です.ギアボックスハウジングの一部がしばしば外れます.これは基本的にフェリシアの標準です. ヒンジのゴム製カバーは長持ちしないため、気づかないと関節が損傷する可能性があります。
クラッチ
クラッチは長いキロで正常に動作しますが、クラッチケーブルが断線したり、クラッチレバーが固まったり、クラッチを踏むとレリーズベアリングの音が消えたりすることがあり、非常に迷惑です。
エンジン
Skodaエンジンはパワーシステムが改善されており、キャブレターがなく、インジェクションがあります。 古いモデルはシングル ポイント注入を使用し (図 1)、新しいモデルは MPI インジェクションを使用しました。 機械的には、エンジンは非常に耐久性が高く、機器が悪いほど、シャフト位置センサーが損傷することが多く、スロットル機構が汚れています。 冷却システムでは、サーモスタットまたはウォーターポンプが損傷していることがよくあります。
| 写真1 |
ブレーキ
シンプルなデザインのブレーキシステム。 よくある問題は、フロント キャリパー ガイドが突き出ており、リア ブレーキ アジャスターが頻繁に突き出ていることです。 また、金属線やシリンダーも腐食します。
ボディ
腐食はフェリシアにとって見知らぬものではありません。特にテールゲートに関しては、ほとんどのフェリシア (写真 2,3,4、5、6) でひどく腐食していますが、これは明らかに製造上の欠陥であり、板金の修理が不十分な理由ではありません。 走行距離が長いと、腐食がフロントサスペンションアームのボディへの取り付けを攻撃する可能性があります。これは、修理が困難で費用がかかる可能性があるため、考慮に入れる必要があります。 特に運転席側のドアヒンジがよく壊れます（写真XNUMX）。 フロントピラーの装飾トリムが膨らんだり変形したり、ヘッドライトマウントが破損したりすることがよくあります（写真XNUMX）。
電気設備
間違いなくこのモデルの最大の弱点は配線で、エンジン部分で断線し (写真 7,8)、動力系に問題を引き起こします。 それらはコネクタを腐食させ、電流供給を損ないます。 シングルポイント噴射の古いモデルでは、イグニッションコイルが損傷することがよくあります（図9）。 また、ブロックしたい照明スイッチにも問題があります（写真10）。
サスペンションブラケット
簡単に組み立てられるサスペンション、ピン、ロッカー ブッシング、およびゴム製エレメントが損傷する可能性があります。 ショックアブソーバーは、走行距離が長いと従うことを拒否し、サスペンションスプリングは時々壊れます。
インテリア
人工プラスチックは時々かなり不快な音を立て（写真11）、空気供給の調整が乱れ、ヒーターファンが定期的にビープ音を鳴らし、冬には空気取り入れ口のコントロールが損傷することがよくあります-それらは単に壊れます. プラスチック要素は色を失い、最上層が剥がれ (写真 12,13)、シートがレールに沿って飛ぶことが多く、シート フレームが破損し、移動中に要素が鳴ることさえあります。
概要
車は、いわゆるドライブではなく、ドライブに車を使用する人に推奨できます。 絶妙。 手入れの行き届いた Felicja は、適切に手入れされていれば、故障することなく何マイルも走行できます。 深刻な故障はまれであり、ほとんどの場合、そのような車はワークショップでオイルやブロック、ケーブルなどの消耗品を交換することになります。
PROFI
– 設計のシンプルさ
– スペアパーツの低価格
- とっても気さくでアットホームなサロン -
マイナス
– ボディパーツとシャシーは腐食しやすい
– エンジンとギアボックスからのオイル漏れ
スペアパーツの入手可能性：
オリジナルはとても良いです。
代替品はとても良いです。
スペアパーツ価格：
オリジナルは一流です。
交換は安いです。
バウンス率：
覚えておいてください
