テスト: CF Moto CF Force 1000 4×4 EPS (2020) // 価格のみ妥協
名前は多くのことを物語っていると言われます。 それは性格さえ決定することができます。 これが真実かどうかはわかりません。ほとんどの場合、測定するのは困難ですが、何か意味があるのではないかと思うことがあります。 CF Force はその名前で多くのことを語っています。 彼と一緒に乗るのは、遊園地で死の列車に乗るのと同じくらい楽しいです。
ソファ
加速時や急な坂道を登る時の牽引力は格別です。 四輪車には過小評価すべきではないパワーがあります。 その可能性を最大限に引き出すには、経験豊富なドライバーがハンドルを握る必要があります。 オープンバージョンの容積963立方センチメートルの80ストロークXNUMX気筒エンジンは、XNUMX馬力の出力を発生することができます。。 もちろん、義務付けられている安全ヘルメットを着用して、自動車試験で公道で運転することもできます。
それは真実ではありません。 アスファルト道路だけを運転していたら、私たち自身と四輪車に大きな不当な扱いをすることになります。 粗いオフロード タイヤは、砕けた岩道やぬかるんだ道でも十分なグリップ力を発揮するため、他のことをするのは時間の無駄です。 トランスミッションとシャシーは、スポーティなオフロード走行向けに設計されています。
CFモト CFフォース1000 高速走行時や段差や大きな水たまりの上でも安定した走行が可能です。 そのため、少し硬くて快適ではないかもしれませんが、状況が深刻な場合には、車輪が地面に接触したままになります。 また、ジャンプを簡単に乗り越え、着地後の適切なガス供給により、安定性と方向性も維持します。
もし私が話していたら 快適さとスポーティさの間の妥協点となると、考え方はスポーティさの方に変わります。 まあ、この場合でもパッセンジャーは見事に乗れます。 パッド入りの背もたれが付いた快適なロングシートは、大人 XNUMX 人が座ることができます。 両方の助手席ハンドルも非常に優れています。 これらは優れた足の保護を提供し、特に鋸歯状のプロファイルで優れた足サポートを提供する高品質のペダルを賞賛する必要があります。
スポーティなコーナリングと、アドレナリン全開のオフロード走行を両立する四輪車の全長は約XNUMXmm。ネギと適切な耐荷重性は非常に重要です。 オートマチックトランスミッションを介して後輪に送られるパワーは、回転域全体にわたって適切に配分されます。 必要に応じて、車輪の下で状況が極端になった場合は、ボタンを押すだけで XNUMX つの車輪すべてに駆動を切り替えるだけで済みます。
ギアボックスと 100%リアデフロック。 地面から高く持ち上げられ、堅牢な標準シャーシと前面保護を備えているため、損傷することなく非常に深刻な障害物を乗り越えることができます。 このような状況では、繊細なスロットルデリバリーを行うために、少し細かいスロットルフィールが必要になります。 そうでない場合でも、駆動システムにもう少し粗さと騒々しさが見られます。 しかし、この四輪車カテゴリーにおいては、実際には小さなことでもあり、実際に心に留めておくと大きな意味を持ちます。
サイズが大きいため、スペースが限られている場所を見つけるのはもちろん少し困難です。 このような状況では、リバースへのシフトはまれな批判とみなされる可能性があります。 とにかくギアボックスはすでにかなり硬いので、後進に入るには依然としてリバースブレーキを非常に強く押す必要があります。。 残りはCFモトが言うように安全機能だ。 欠点としては、パーキングブレーキが非常に硬いことも挙げられます。 しかし、批判するだけではなく、パワーステアリングの助けを借りて、ステアリングホイールの操作が非常に簡単です。
魅力的な外観、高品質の加工、耐久性のあるプラスチックに加えて、当社はこのテクノロジーに大きなプラスを与えます。 幅広い標準装備には、高品質のウインチや認定トウバーなども含まれます。 これは、CF Moto がフィールドでの楽しみに加えて、森林や農場での作業の支援も提供することを意味します。。 価格に見合った多くの機能を提供しており、運転上の妥協点がわからなくても、価格を見ればわかります。
基本データ
売上高： SBA、doo
基本モデル価格： 10.990€
テストモデルのコスト： 10.990€
技術情報
エンジン： 963 cmXNUMX、水冷 V ツイン
エネルギー伝達： CVTオートマチックトランスミッション、リアおよび四輪駆動、リバースギア、減速ギア、リアデフロック
フレーム： 鋼管
ブレーキ： フロント2つ折りディスク、リア2つ折りディスク
サスペンション： フロントとリアの個別ホイールセット、ダブルA字型スイングアーム
タイヤ： フロント25x 9-14、リア25 x 11-14
成長： 930ミリメートル
私たちは賞賛し、非難します
魅力的な外観
技量
豊富な設備
スポーティなキャラクター、調整可能なサスペンション
フィールド透過性
XNUMX人で快適
携帯電話やGPSを充電するためのソケット、防水ボックス
価格
ボリューム
小さな空間に変わっていく
ハードギアレバー (リバースに入れるにはブレーキをしっかりと押す必要があります)
最終成績
1000 cc エンジンを搭載した ATV の前。 彼に妥協は期待されていません。 幸いなことに、CF Force 1000 の唯一の妥協点は価格です。
