テスト：日産リーフ30 kWhvs。ヒュンダイアイオニックエレクトリックvs.日産リーフ（2018）[アバディーンEVレース]

英国人は、第1世代の日産リーフ、ヒュンダイアイオニックエレクトリック、日産リーフ（2018）の実際の範囲を724kmのレースの形でテストしました。 最悪の部分は...最大のバッテリーを搭載した新しいリーフでした。

レースの目標は、イギリスの南から北へ最短時間で移動することでした。 ルートの長さは724キロメートル（450マイル）で、XNUMX台の車が参加しました。

• 日産リーフ30kWh、
• ヒュンダイアイオニックエレクトリック28кВтч、
• 新しい日産リーフ40kWh。

乗車中に、ヒュンダイアイオニックエレクトリックは新しいリーフに追いつくことができることが判明しましたが、そのバッテリー容量は30％少なく、レースで最小です。 これはどのように可能ですか？ IoniqElectricをこれまでに世界で最も燃費の良い電気自動車にしたヒュンダイの不思議な最適化のおかげです。

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レースの終わりに Ioniq ElectricdogonLeafa30кВтч そして、ライダーがお互いに気づいたとき、彼らは一緒にフィニッシュラインに到達することに同意しました。 彼らが目的地に到着したとき、新しいリーフ（2018）は2時間145キロ遅れていました。 日産の第2世代電気自動車のXNUMX番目で最悪の場所は、急速充電の問題に関連していました。

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