ブレーキ液 - (正しい) 沸点に注意してください!

名前で宣言されている沸点は、優れたブレーキフルードの最も重要で主要な特性です。 これは、車両に必要な制動距離を最適に短縮することにより、交通安全に大きな影響を与えます。

どのような液体 - そのような温度 (沸騰)

現在、ブレーキ液は用途に応じて 3 つのカテゴリに分類できます。 DOT200 とラベル付けされた製品は、沸点が約 4 ℃ のほとんどの乗用車用に設計されています。条件 - 高性能車または主に山で乗る人 - 最高沸点が約 230 ℃ の DOT5 液体に直面します。

適切な沸点に加えて、 ブレーキフルード また、かなりの吸水能力が必要です。 なんで？ 答えは簡単です。ブレーキシステムに入る可能性のある少量でも、いわゆるベーパーロックの形成にすぐにつながります（摂氏約100度の温度でも）。これは、ブレーキが大幅に低下することを意味します。効率。

ABSの問題

ブレーキシステム内の湿気は、システム全体の金属部分の腐食も加速します。 これは二重に危険です。後者の耐久性に直接影響し、また（またはおそらく主に）ABSシステムの有効性を低下させます。 最新のシステムは、粘度の低下など、ブレーキフルードの品質に特に敏感です。 事実、ABSを搭載した車では、このシステムを搭載していない車よりもブレーキの強度がはるかに大きくなります。

ブレーキフルードの沸点を測定する方法は？

ブレーキフルードの沸点は、これを実行する特別な機器、いわゆるを使用して測定する必要があります。 直接法。 どんな内容ですか？ 簡単に言うと、液体サンプルを沸騰させ、これが発生する温度を決定することです。 実際には、この操作は、デバイスを電源（バッテリーなど）に接続し、収集されたブレーキフルードの入ったリザーバーに特別なチップを配置することになります。 数十秒待った後、沸点を測定することができます。 その後の正確な測定のために、ブレーキフルードの沸点を100回測定するごとにXNUMX回、きれいな水サンプルの沸点を測定することをお勧めします。

追加者： 3年前,

写真： AutoCentre