トヨタ。 燃料電池で動く移動診療所
トヨタ自動車は今夏、日本赤十字社熊本病院と協力し、燃料電池電気自動車を活用した世界初の移動診療所の実験を開始する。 この試験では、水素自動車が医療システムや災害対応に適しているかどうかが確認される。 医療および緊急対応サービスの要件を満たす、排出ガスのない移動診療所を開発できれば、化石燃料の使用量を削減し、CO2 排出量を削減することができます。
近年、日本では台風や暴風雨などの異常気象が多発しており、停電だけでなく救急医療のニーズも高まっています。 そこで、トヨタは2020年夏、日本赤十字社熊本病院と提携し、新たなソリューションを模索した。 共同開発した燃料電池で動く移動診療所は、日常的に医療サービスの利用可能性を高めるために使用され、自然災害時には電力源として機能し、救援活動に参加する予定です。
この移動診療所は、初代トヨタ ミライから燃料電池電気駆動装置を受け取ったコースター ミニバスに基づいて構築されています。 走行中にCO2や排気ガスを排出せず、静かで振動もありません。
マイクロバスにはAC100Vのコンセントが車内と車体の両方に装備されています。 このおかげで、移動診療所は独自の医療機器と他のデバイスの両方に電力を供給できます。 さらに、強力なDC出力（最大電力9kW、最大エネルギー90kWh）を備えています。 機内には外部回路を備えたエアコンと感染拡大を防ぐHEPAフィルターが設置されています。
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トヨタ自動車と日本赤十字社熊本病院は、移動式燃料電池診療所が内燃機関を搭載したこの種の従来の車両では提供できない新たな健康上の利点をもたらすという見解を共有している。 現場で発電する燃料電池の使用と、静かで排気ガスのないドライブの動作により、医師や救急隊員の快適性と患者の安全性が向上します。 今回の実証実験では、新型車両が傷病者の搬送や医療の場としてだけでなく、自然災害が発生した地域での救助活動を容易にする非常用電源としてもどのような役割を果たせるかを検証していきます。 一方、水素モバイルクリニックは、過疎地の献血検査所や診療所として利用できます。
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