トヨタ ヤリス GR: (ほぼ) 毎日の WRC - スポーツカー

トヨタ ヤリス GR: (ほぼ) 毎日の WRC - スポーツカー

トヨタ、新型ヤリスを世界初公開 GR、チームによって開発されたサブコンパクトのウルトラスポーティバージョン トヨタガズーレーシング。 競技の世界に直結したスポーツカーです。 特に、これは日本のメーカーの世界ラリー選手権（WRC）での経験の成果です。 新世代の日本の B セグメントはスターター モデルとして使用されましたが、技術的なレベルだけでなく美的レベルにおいても、非常に異なる車です。

XNUMX つのドアと傾斜した屋根

美的に 新型トヨタ ヤリス GR 91ドアボディと通常モデルより18mm低いルーフを備えたクーペ感覚のユニークなデザイン。 また、フレームレスウィンドウや、再設計されたグリルや大幅に変更されたバンパーなどの特徴が前面から目立ちます。 XNUMXインチの大型ホイールも目立ちます。 В 新しい トヨタヤリス GR 変化はそれほど急激ではありません。 新しいスポーツステアリングホイール、新しい室内装飾品、新しいシート、新しい短いシフター、まったく新しいペダルが特徴で、明らかにスポーティな方法で再考されました。

サラブレッドアスリートのための特定のプラットフォーム、技術ソリューション

技術レベルでは ヤリスGR 床の一部を一体化した特殊なプラットフォームをベースとしています GA-B プラットフォームの他の要素を備えた新型ヤリス GA-C. サスペンションを再設計し、このセグメントで類を見ない新しい駆動システムを取り付ける際の重要な選択です。 リアにはダブルトライアングルサスペンション、フロントにはシステムを装備。 マクファーソンどちらも調整可能です。  最も要求の厳しいクライアント向け トヨタ XNUMX つのディファレンシャルを含む回路パッケージも利用可能になります。 胴体、前に XNUMX つ、後ろに XNUMX つです。

恐ろしいXNUMXつのシリンダー...

心臓の鼓動 トヨタヤリスGR は、1.6 馬力を発生する 261 気筒ターボチャージャー付き 360 ガソリン エンジンです。 XNUMX NmのトルクとXNUMX速マニュアルトランスミッションを組み合わせます。 紙の上では彼はこう述べている 0-100km/h加速5,5秒、最高速度230km/h （電子機器による制限あり）。 これらすべての総重量は 1.280 kg です。 

商用発売 新型トヨタ ヤリス GR 2020年後半に発売予定で、XNUMX年に日本の工場で生産される予定。 元町.