アウディ 200 トランスミッション
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車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます! オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.
Audi 200 には、マニュアル トランスミッション、オートマチック トランスミッションのトランスミッション タイプが用意されています。
トランスミッション Audi 200 改築 1988 ワゴン 3代目 C3
02.1988 – 07.1991
修正 | トランスミッションタイプ |
2.2 l、165 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
2.2 l、200 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.2 l、220 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
トランスミッション アウディ 200 改築 1988、セダン、第 3 世代、C3
02.1988 – 07.1991
修正 | トランスミッションタイプ |
2.2 l、165 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.2 l、165 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
2.2 l、200 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.2 l、220 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.2 l、165 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
2.2 l、190 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
トランスミッション Audi 200 1983、セダン、第 3 世代、C3
06.1983 – 01.1987
修正 | トランスミッションタイプ |
2.1 l、136 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.1 l、182 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.1 l、182 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
2.2 l、137 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.2 l、165 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.2 l、165 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
2.1 l、182 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
2.2 l、165 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
トランスミッション アウディ 200 1983 エステート 3代目 C3
06.1983 – 01.1988
修正 | トランスミッションタイプ |
2.1 l、182 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
2.2 l、165 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |