アウディ C5 トランスミッション
ページ内容
- トランスミッション Audi S5 2016、リフトバック、第 2 世代、B9
- トランスミッション Audi S5 2016 Coupe 2nd Generation B9
- トランスミッション Audi S5 モデルチェンジ 2011、リフトバック、第 1 世代、8T
- トランスミッション アウディ S5 フェイスリフト 2011、オープンボディ、第 1 世代、8T
- トランスミッション アウディ S5 改築 2011、クーペ、第 1 世代、8T
- トランスミッション Audi S5 2009、オープンボディ、第 1 世代、8T
- トランスミッション アウディ S5 2007 クーペ 初代 1T
- トランスミッション アウディ S5 モデルチェンジ 2019、オープンボディ、第 2 世代、B9
- トランスミッション アウディ S5 モデルチェンジ 2019、リフトバック、第 2 世代、B9
- トランスミッション アウディ S5 モデルチェンジ 2019、クーペ、第 2 世代、B9
- トランスミッション Audi S5 2016、オープンボディ、第 2 世代、B9
- トランスミッション Audi S5 2016、リフトバック、第 2 世代、B9
- トランスミッション Audi S5 2016 Coupe 2nd Generation B9
- トランスミッション アウディ S5 フェイスリフト 2011、オープンボディ、第 1 世代、8T
- トランスミッション アウディ S5 改築 2011、クーペ、第 1 世代、8T
- トランスミッション Audi S5 モデルチェンジ 2011、リフトバック、第 1 世代、8T
- トランスミッション Audi S5 2009、リフトバック、第 1 世代、8T
- トランスミッション Audi S5 2009、オープンボディ、第 1 世代、8T
- トランスミッション アウディ S5 2007 クーペ 初代 1T
車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます! オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.
Audi C5 には、オートマチック トランスミッション、ロボット トランスミッション、マニュアル トランスミッションの次のタイプのトランスミッションが用意されています。
トランスミッション Audi S5 2016、リフトバック、第 2 世代、B9
07.2016 – 10.2020
修正 | トランスミッションタイプ |
3.0 l、354 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機8 |
トランスミッション Audi S5 2016 Coupe 2nd Generation B9
07.2016 – 10.2020
修正 | トランスミッションタイプ |
3.0 l、354 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機8 |
トランスミッション Audi S5 モデルチェンジ 2011、リフトバック、第 1 世代、8T
10.2011 – 02.2017
修正 | トランスミッションタイプ |
3.0 l、333 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | RKPP7 |
トランスミッション アウディ S5 フェイスリフト 2011、オープンボディ、第 1 世代、8T
10.2011 – 11.2016
修正 | トランスミッションタイプ |
3.0 l、333 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | RKPP7 |
トランスミッション アウディ S5 改築 2011、クーペ、第 1 世代、8T
10.2011 – 07.2016
修正 | トランスミッションタイプ |
3.0 l、333 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | RKPP7 |
トランスミッション Audi S5 2009、オープンボディ、第 1 世代、8T
03.2009 – 09.2011
修正 | トランスミッションタイプ |
3.0 l、333 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | RKPP7 |
トランスミッション アウディ S5 2007 クーペ 初代 1T
03.2007 – 09.2011
修正 | トランスミッションタイプ |
4.2 l、354 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 6 |
4.2 l、354 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機6 |
トランスミッション アウディ S5 モデルチェンジ 2019、オープンボディ、第 2 世代、B9
05.2019-p.t.
修正 | トランスミッションタイプ |
3.0リットル、354馬力、ガソリン、四輪駆動(4WD)、ハイブリッド | 自動変速機8 |
トランスミッション アウディ S5 モデルチェンジ 2019、リフトバック、第 2 世代、B9
05.2019-p.t.
修正 | トランスミッションタイプ |
3.0 l、341 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機8 |
3.0 l、347 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機8 |
トランスミッション アウディ S5 モデルチェンジ 2019、クーペ、第 2 世代、B9
05.2019-p.t.
修正 | トランスミッションタイプ |
3.0 l、341 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機8 |
3.0 l、347 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機8 |
トランスミッション Audi S5 2016、オープンボディ、第 2 世代、B9
07.2016 – 05.2019
修正 | トランスミッションタイプ |
3.0 l、354 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機8 |
トランスミッション Audi S5 2016、リフトバック、第 2 世代、B9
07.2016 – 05.2019
修正 | トランスミッションタイプ |
3.0 l、354 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機8 |
トランスミッション Audi S5 2016 Coupe 2nd Generation B9
07.2016 – 05.2019
修正 | トランスミッションタイプ |
3.0 l、354 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機8 |
トランスミッション アウディ S5 フェイスリフト 2011、オープンボディ、第 1 世代、8T
10.2011 – 03.2017
修正 | トランスミッションタイプ |
3.0 l、333 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | RKPP7 |
トランスミッション アウディ S5 改築 2011、クーペ、第 1 世代、8T
10.2011 – 07.2016
修正 | トランスミッションタイプ |
3.0 l、333 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | RKPP7 |
トランスミッション Audi S5 モデルチェンジ 2011、リフトバック、第 1 世代、8T
10.2011 – 09.2016
修正 | トランスミッションタイプ |
3.0 l、333 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | RKPP7 |
トランスミッション Audi S5 2009、リフトバック、第 1 世代、8T
11.2009 – 09.2011
修正 | トランスミッションタイプ |
3.0 l、333 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | RKPP7 |
トランスミッション Audi S5 2009、オープンボディ、第 1 世代、8T
03.2009 – 09.2011
修正 | トランスミッションタイプ |
3.0 l、333 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | RKPP7 |
トランスミッション アウディ S5 2007 クーペ 初代 1T
03.2007 – 09.2011
修正 | トランスミッションタイプ |
4.2 l、354 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 6 |
4.2 l、354 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機6 |