アウディ TT RS トランスミッション
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車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます! オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.
Audi TT RS には、次のタイプのトランスミッションが用意されています: ロボット、マニュアル トランスミッション。
トランスミッション Audi TT RS 2016、オープンボディ、第 3 世代、8S
11.2016 – 07.2017
修正 | トランスミッションタイプ |
2.5 l、400 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | RKPP7 |
トランスミッション アウディ TT RS 2016 クーペ 第 3 世代 8S
11.2016 – 02.2019
修正 | トランスミッションタイプ |
2.5 l、400 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | RKPP7 |
トランスミッション Audi TT RS 2009、オープンボディ、第 2 世代、8J
03.2009 – 06.2014
修正 | トランスミッションタイプ |
2.5 l、340 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 6 |
2.5 l、360 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 6 |
2.5 l、340 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | RKPP7 |
2.5 l、360 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | RKPP7 |
トランスミッション アウディ TT RS 2009 クーペ 2代目 8J
03.2009 – 06.2014
修正 | トランスミッションタイプ |
2.5 l、340 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 6 |
2.5 l、360 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 6 |
2.5 l、340 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | RKPP7 |
2.5 l、360 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | RKPP7 |
トランスミッション Audi TT RS モデルチェンジ 2019、オープンボディ、第 3 世代、8S
02.2019-p.t.
修正 | トランスミッションタイプ |
2.5 l、400 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | RKPP7 |
トランスミッション Audi TT RS モデルチェンジ 2019、クーペ、第 3 世代、8S
02.2019-p.t.
修正 | トランスミッションタイプ |
2.5 l、400 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | RKPP7 |