ビュイックアンカーGCトランスミッション

車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.

ビュイック アンコール GC には、オートマチック トランスミッション、CVT のトランスミッション タイプが用意されています。

トランスミッション Buick Encore GX 2019、ジープ/suv 5 ドア、第 1 世代

11.2019-p.t.

修正	トランスミッションタイプ
1.3 l、155 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	自動変速機9
1.2 l、137 hp、ガソリン、前輪駆動	CVT
1.3 l、155 hp、ガソリン、前輪駆動	CVT

トランスミッション Buick Encore GX 2019、ジープ/suv 5 ドア、第 1 世代

04.2019-p.t.

修正	トランスミッションタイプ
1.3 l、165 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	自動変速機9
1.3 l、165 hp、ガソリン、前輪駆動	CVT