BMW X7 トランスミッション

車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.

BMW X7 には、次のタイプのトランスミッションが用意されています: オートマチック トランスミッション。

トランスミッション BMW X7 2018、ジープ/suv 5 ドア、第 1 世代、G07

10.2018-p.t.

修正	トランスミッションタイプ
3.0 l、249 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD)	自動変速機8
3.0 l、340 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	自動変速機8
3.0 l、340 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD)	自動変速機8
3.0 l、400 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD)	自動変速機8
4.4 l、530 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	自動変速機8

トランスミッション BMW X7 モデルチェンジ 2022、ジープ / suv 5 ドア、第 1 世代、G07

04.2022-p.t.

修正	トランスミッションタイプ
3.0 l、352 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD)	自動変速機8
3.0 l、381 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	自動変速機8
4.4 l、530 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	自動変速機8