BMW M5 トランスミッション
ページ内容
- トランスミッション BMW M5 再スタイリング 2020、セダン、第 6 世代、F90
- トランスミッション BMW M5 2017、セダン、第 6 世代、F90
- トランスミッション BMW M5 再スタイリング 2013、セダン、第 5 世代、F10
- トランスミッション BMW M5 2011、セダン、第 5 世代、F10
- トランスミッション BMW M5 2007 エステート 4代目 E61
- トランスミッション BMW M5 2005、セダン、第 4 世代、E60
- トランスミッション BMW M5 1998、セダン、第 3 世代、E39
- トランスミッション BMW M5 1998、セダン、第 3 世代、E39
- トランスミッション BMW M5 モデルチェンジ 1994、ステーションワゴン、第 2 世代、E34
- トランスミッション BMW M5 改築 1994 セダン 2代目 E34
- トランスミッション BMW M5 1992 エステート 2代目 E34
- トランスミッション BMW M5 1988、セダン、第 2 世代、E34
- トランスミッション BMW M5 1985、セダン、第 1 世代、E28
車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます! オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.
BMW M5 には、オートマチック トランスミッション、ロボット トランスミッション、マニュアル トランスミッションのタイプのトランスミッションが用意されています。
トランスミッション BMW M5 再スタイリング 2020、セダン、第 6 世代、F90
06.2020-p.t.
修正 | トランスミッションタイプ |
4.4 l、600 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機8 |
4.4 l、625 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機8 |
4.4 l、635 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機8 |
トランスミッション BMW M5 2017、セダン、第 6 世代、F90
08.2017 – 08.2020
修正 | トランスミッションタイプ |
4.4 l、600 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機8 |
4.4 l、625 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機8 |
トランスミッション BMW M5 再スタイリング 2013、セダン、第 5 世代、F10
09.2013 – 08.2017
修正 | トランスミッションタイプ |
4.4リットル、560馬力、ガソリン、後輪駆動(FR) | RKPP7 |
トランスミッション BMW M5 2011、セダン、第 5 世代、F10
11.2011 – 08.2013
修正 | トランスミッションタイプ |
4.4リットル、560馬力、ガソリン、後輪駆動(FR) | RKPP7 |
トランスミッション BMW M5 2007 エステート 4代目 E61
03.2007 – 04.2010
修正 | トランスミッションタイプ |
5.0リットル、507馬力、ガソリン、後輪駆動(FR) | RKPP7 |
トランスミッション BMW M5 2005、セダン、第 4 世代、E60
01.2005 – 07.2010
修正 | トランスミッションタイプ |
5.0リットル、507馬力、ガソリン、後輪駆動(FR) | RKPP7 |
トランスミッション BMW M5 1998、セダン、第 3 世代、E39
03.1998 – 07.2003
修正 | トランスミッションタイプ |
4.9リットル、400馬力、ガソリン、後輪駆動(FR) | MKPP 6 |
トランスミッション BMW M5 1998、セダン、第 3 世代、E39
03.1998 – 07.2003
修正 | トランスミッションタイプ |
4.9リットル、400馬力、ガソリン、後輪駆動(FR) | MKPP 6 |
トランスミッション BMW M5 モデルチェンジ 1994、ステーションワゴン、第 2 世代、E34
03.1994 – 08.1995
修正 | トランスミッションタイプ |
3.8リットル、340馬力、ガソリン、後輪駆動(FR) | MKPP 6 |
トランスミッション BMW M5 改築 1994 セダン 2代目 E34
03.1994 – 08.1995
修正 | トランスミッションタイプ |
3.8リットル、340馬力、ガソリン、後輪駆動(FR) | MKPP 6 |
トランスミッション BMW M5 1992 エステート 2代目 E34
10.1992 – 02.1994
修正 | トランスミッションタイプ |
3.8リットル、340馬力、ガソリン、後輪駆動(FR) | MKPP 5 |
トランスミッション BMW M5 1988、セダン、第 2 世代、E34
10.1988 – 02.1994
修正 | トランスミッションタイプ |
3.5リットル、315馬力、ガソリン、後輪駆動(FR) | MKPP 5 |
3.8リットル、340馬力、ガソリン、後輪駆動(FR) | MKPP 5 |
トランスミッション BMW M5 1985、セダン、第 1 世代、E28
02.1985 – 12.1987
修正 | トランスミッションタイプ |
3.5リットル、286馬力、ガソリン、後輪駆動(FR) | MKPP 5 |