トランスミッション大宇ネクシア
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車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます! オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.
Daewoo Nexia には、次のタイプのトランスミッションが用意されています。
トランスミッション Daewoo Nexia 2nd モデルチェンジ 2008、セダン、第 1 世代、N150
03.2008 – 08.2016
修正 | トランスミッションタイプ |
1.5 l、80 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.6 l、109 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
トランスミッション Daewoo Nexia モデルチェンジ 2002、セダン、第 1 世代、N100
02.2002 – 05.2008
修正 | トランスミッションタイプ |
1.5 l、75 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.5 l、85 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
トランスミッション Daewoo Nexia 1994、セダン、第 1 世代、N100
01.1994 – 01.2002
修正 | トランスミッションタイプ |
1.5 l、75 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
トランスミッション Daewoo Nexia 1995、ハッチバック 3 ドア、第 1 世代、N100
01.1995 – 12.1997
修正 | トランスミッションタイプ |
1.5 l、75 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.5 l、90 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
トランスミッション Daewoo Nexia 1994、セダン、第 1 世代、N100
01.1994 – 12.2002
修正 | トランスミッションタイプ |
1.5 l、75 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.5 l、90 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |