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トランスミッション ジープリバティ

車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます! オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.

Jeep Liberty には、CVT、マニュアル トランスミッション、オートマチック トランスミッションのトランスミッション タイプが用意されています。

トランスミッション Jeep Liberty 2006、Jeep/SUV 5 ドア、第 1 世代、MK74

トランスミッション ジープリバティ 11.2006 – 02.2011

修正トランスミッションタイプ
2.4 l、170 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)CVT

トランスミッション Jeep Liberty 2007、ジープ/suv 5 ドア、第 2 世代、KK

トランスミッション ジープリバティ 07.2007 – 08.2012

修正トランスミッションタイプ
3.7 l、210 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)MKPP 6
3.7リットル、210馬力、ガソリン、後輪駆動(FR)MKPP 6
3.7 l、210 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)自動変速機4
3.7リットル、210馬力、ガソリン、後輪駆動(FR)自動変速機4

トランスミッション ジープリバティ 2004 年モデルチェンジ、ジープ / suv 5 ドア、第 1 世代、KJ

トランスミッション ジープリバティ 07.2004 – 06.2007

修正トランスミッションタイプ
3.7 l、210 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)MKPP 6
3.7リットル、210馬力、ガソリン、後輪駆動(FR)MKPP 6
2.8 l、160 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD)自動変速機5
2.8リットル、160馬力、ディーゼル、後輪駆動(FR)自動変速機5
3.7 l、210 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)自動変速機4
3.7リットル、210馬力、ガソリン、後輪駆動(FR)自動変速機4

トランスミッション Jeep Liberty 2001、Jeep/SUV 5 ドア、第 1 世代、KJ

トランスミッション ジープリバティ 04.2001 – 06.2004

修正トランスミッションタイプ
2.4 l、150 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)MKPP 5
2.4リットル、150馬力、ガソリン、後輪駆動(FR)MKPP 5
3.7 l、210 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)MKPP 5
3.7リットル、210馬力、ガソリン、後輪駆動(FR)MKPP 5
3.7 l、210 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)自動変速機4
3.7リットル、210馬力、ガソリン、後輪駆動(FR)自動変速機4

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