トランスミッション ジェネシス G70
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車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.
Genesis G70 は、次のトランスミッション タイプで利用できます: オートマチック トランスミッション。
トランスミッション Genesis G70 モデルチェンジ 2022、ステーションワゴン、第 1 世代
02.2022-p.t.
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 2.0 l、197 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機8 |
| 2.0 l、247 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機8 |
トランスミッション ジェネシス G70 モデルチェンジ 2020、セダン、第 1 世代、IK
10.2020-p.t.
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 2.0 l、197 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機8 |
| 2.0 l、247 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機8 |
| 3.3 l、370 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機8 |
| 3.3リットル、370馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機8 |
70 ジェネシス G2017 トランスミッション セダン 初代 IK
09.2017 – 07.2021
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 2.0 l、197 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機8 |
| 2.0 l、247 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機8 |