トランスミッション ヒュンダイ グランド サンタフェ
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車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.
ヒュンダイ グランド サンタ フェには、次のトランスミッション タイプが用意されています。
ヒュンダイ グランド サンタフェ モデルチェンジ 2016、ジープ / suv 5 ドア、1 世代
10.2016 – 11.2018
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 2.2 l、200 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機6 |
| 3.0 l、249 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機6 |
トランスミッション Hyundai Grand Santa Fe 2013、ジープ/suv 5 ドア、第 1 世代
03.2013 – 09.2016
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 2.2 l、197 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機6 |
| 3.3 l、249 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機6 |
| 3.3 l、271 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機6 |