トランスミッション ホンダ パートナー
車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.
ホンダ パートナーには、オートマチック トランスミッション、マニュアル トランスミッションのトランスミッション タイプが用意されています。
トランスミッション ホンダ パートナー 2006 ワゴン 2代目
03.2006 – 08.2010
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 1.5 l、90 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機5 |
| 1.5 l、90 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機5 |
トランスミッション ホンダ パートナー 1996 ワゴン 1代目
03.1996 – 02.2006
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 1.3 l、91 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
| 1.5 l、105 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
| 1.6 l、105 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
| 1.6 l、105 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
| 1.6 l、120 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
| 1.3 l、91 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
| 1.5 l、105 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
| 1.6 l、105 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
| 1.6 l、105 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機4 |
| 1.6 l、120 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機4 |