トランスミッション キャデラック STS
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車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.
Cadillac STS には、次のトランスミッション タイプが用意されています。
トランスミッション キャデラック STS モデルチェンジ 2007、セダン、第 1 世代
09.2007 – 05.2011
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 3.6リットル、255馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機5 |
| 4.6 l、325 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機6 |
| 4.6リットル、325馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機6 |
トランスミッション キャデラック STS 2004、セダン、第 1 世代
05.2004 – 08.2007
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 3.6リットル、255馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機5 |
| 4.6 l、325 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機5 |
| 4.6リットル、325馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機5 |
トランスミッション キャデラック STS モデルチェンジ 2007、セダン、第 1 世代
09.2007 – 05.2011
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 3.6 l、302 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機6 |
| 3.6リットル、302馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機6 |
| 4.4リットル、469馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機6 |
| 4.6 l、320 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機6 |
| 4.6リットル、320馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機6 |
トランスミッション キャデラック STS 2004、セダン、第 1 世代
05.2004 – 08.2007
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 3.6 l、255 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機5 |
| 3.6リットル、255馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機5 |
| 4.4リットル、469馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機6 |
| 4.6 l、320 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機6 |
| 4.6リットル、320馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機6 |