トランスミッション レクサス LS 600h
ページ内容
- トランスミッション Lexus LS600h 2年モデルチェンジ2013回目、セダン、4代目、XF40
- トランスミッション Lexus LS600h 2年モデルチェンジ2012回目、セダン、4代目、XF40
- ミッション Lexus LS600h モデルチェンジ 2009、セダン、第 4 世代、XF40
- トランスミッション Lexus LS600h 2007、セダン、第 4 世代、XF40
- トランスミッション Lexus LS600h 2年モデルチェンジ2013回目、セダン、4代目、XF40
- ミッション Lexus LS600h モデルチェンジ 2009、セダン、第 4 世代、XF40
- トランスミッション Lexus LS600h 2006、セダン、第 4 世代、XF40
車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます! オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.
Lexus LS 600h には次のトランスミッション タイプが用意されています: CVT、オートマチック トランスミッション。
トランスミッション Lexus LS600h 2年モデルチェンジ2013回目、セダン、4代目、XF40
01.2013 – 01.2016
修正 | トランスミッションタイプ |
5.0リットル、394馬力、ガソリン、四輪駆動(4WD)、ハイブリッド | CVT |
トランスミッション Lexus LS600h 2年モデルチェンジ2012回目、セダン、4代目、XF40
10.2012 – 09.2017
修正 | トランスミッションタイプ |
5.0リットル、394馬力、ガソリン、四輪駆動(4WD)、ハイブリッド | CVT |
ミッション Lexus LS600h モデルチェンジ 2009、セダン、第 4 世代、XF40
11.2009 – 09.2012
修正 | トランスミッションタイプ |
5.0リットル、394馬力、ガソリン、四輪駆動(4WD)、ハイブリッド | CVT |
トランスミッション Lexus LS600h 2007、セダン、第 4 世代、XF40
05.2007 – 10.2009
修正 | トランスミッションタイプ |
5.0リットル、394馬力、ガソリン、四輪駆動(4WD)、ハイブリッド | CVT |
トランスミッション Lexus LS600h 2年モデルチェンジ2013回目、セダン、4代目、XF40
01.2013 – 01.2016
修正 | トランスミッションタイプ |
5.0リットル、394馬力、ガソリン、四輪駆動(4WD)、ハイブリッド | CVT |
ミッション Lexus LS600h モデルチェンジ 2009、セダン、第 4 世代、XF40
11.2009 – 12.2012
修正 | トランスミッションタイプ |
5.0リットル、394馬力、ガソリン、四輪駆動(4WD)、ハイブリッド | CVT |
トランスミッション Lexus LS600h 2006、セダン、第 4 世代、XF40
04.2006 – 11.2009
修正 | トランスミッションタイプ |
5.0リットル、394馬力、ガソリン、四輪駆動(4WD)、ハイブリッド | CVT |