トランスミッション 三菱エクリプスクロス

車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.

三菱 エクリプス クロスには、CVT、マニュアル トランスミッション、レデューサー、オートマチック トランスミッションの次のタイプのトランスミッションが用意されています。

トランスミッション 三菱 エクリプス クロス モデルチェンジ 2020、ジープ / suv 5 ドア、第 1 世代

10.2020-p.t.

修正	トランスミッションタイプ
1.5 l、150 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	CVT
2.0 l、150 hp、ガソリン、前輪駆動	CVT

トランスミッション三菱エクリプスクロス2017、ジープ/ suv 5ドア、第1世代

03.2017 – 01.2021

修正	トランスミッションタイプ
1.5 l、150 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 6
1.5 l、150 hp、ガソリン、前輪駆動	CVT
1.5 l、150 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	CVT

トランスミッション 三菱 エクリプス クロス モデルチェンジ 2020、ジープ / suv 5 ドア、第 1 世代

10.2020-p.t.

修正	トランスミッションタイプ
1.5 l、150 hp、ガソリン、前輪駆動	CVT
1.5 l、150 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	CVT
2.4リットル、128馬力、ガソリン、四輪駆動（4WD）、ハイブリッド	ギアボックス

トランスミッション三菱エクリプスクロス2017、ジープ/ suv 5ドア、第1世代

03.2017 – 11.2020

修正	トランスミッションタイプ
2.3 l、145 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD)	自動変速機8
1.5 l、150 hp、ガソリン、前輪駆動	CVT
1.5 l、150 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	CVT

トランスミッション三菱エクリプスクロス2017、ジープ/ suv 5ドア、第1世代

03.2017 – 01.2021

修正	トランスミッションタイプ
1.5 l、152 hp、ガソリン、前輪駆動	CVT
1.5 l、152 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	CVT