トランスミッション三菱コルトプラス

車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.

Mitsubishi Colt Plus には、次のトランスミッション タイプが用意されています。CVT。

トランスミッション 三菱 コルト プラス モデルチェンジ 2006, ステーションワゴン, 6代目

11.2006 – 06.2012

修正	トランスミッションタイプ
1.3 l、91 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	CVT
1.3 l、92 hp、ガソリン、前輪駆動	CVT
1.5 l、102 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	CVT
1.5 l、105 hp、ガソリン、前輪駆動	CVT
1.5 l、154 hp、ガソリン、前輪駆動	CVT

ミッション三菱コルトプラス2004、ステーションワゴン、第6世代

10.2004 – 10.2006

修正	トランスミッションタイプ
1.5 l、102 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	CVT
1.5 l、105 hp、ガソリン、前輪駆動	CVT
1.5 l、147 hp、ガソリン、前輪駆動	CVT
1.5 l、154 hp、ガソリン、前輪駆動	CVT