トランスミッション三菱サブリン
車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます! オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.
Mitsubishi Savrin には、次のタイプのトランスミッションが用意されています: オートマチック トランスミッション。
トランスミッション Mitsubishi Savrin 2004、ミニバン、第 2 世代
02.2004 – 01.2014
修正 | トランスミッションタイプ |
2.0 l、149 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
2.4 l、165 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機4 |
トランスミッション Mitsubishi Savrin 2001、ミニバン、第 1 世代
01.2001 – 01.2004
修正 | トランスミッションタイプ |
2.0 l、149 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
2.4 l、165 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機4 |