三菱スペースギアトランスミッション

車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.

Mitsubishi Space Gear には、マニュアル トランスミッション、オートマチック トランスミッションのトランスミッション タイプがあります。

トランスミッション 三菱 スペースギア モデルチェンジ 1997, ミニバン, 初代

07.1997 – 08.2007

修正	トランスミッションタイプ
2.0リットル、113馬力、ガソリン、後輪駆動（FR）	MKPP 5
2.4 l、128 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	MKPP 5
2.4リットル、128馬力、ガソリン、後輪駆動（FR）	MKPP 5
2.5 l、100 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD)	MKPP 5
2.5リットル、100馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR）	MKPP 5
2.4 l、128 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	自動変速機4
2.4リットル、128馬力、ガソリン、後輪駆動（FR）	自動変速機4

トランスミッション 三菱 スペースギア 1994年 ミニバン 初代

01.1994 – 06.1997

修正	トランスミッションタイプ
2.0リットル、113馬力、ガソリン、後輪駆動（FR）	MKPP 5
2.4リットル、128馬力、ガソリン、後輪駆動（FR）	MKPP 5
2.4リットル、132馬力、ガソリン、後輪駆動（FR）	MKPP 5
2.5 l、99 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD)	MKPP 5
2.5リットル、99馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR）	MKPP 5
2.4 l、128 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	自動変速機4
2.4リットル、128馬力、ガソリン、後輪駆動（FR）	自動変速機4
2.4リットル、132馬力、ガソリン、後輪駆動（FR）	自動変速機4
3.0 l、185 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	自動変速機4