何の伝達
Трансмиссия

トランスミッション 三菱トレディア

車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます! オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.

三菱トレディアには、マニュアルトランスミッション、オートマチックトランスミッションのトランスミッションタイプがあります。

トランスミッション 三菱 トレディア 1982 セダン 初代

トランスミッション 三菱トレディア 09.1982 – 09.1986

修正トランスミッションタイプ
1.4 l、70 hp、ガソリン、前輪駆動MKPP 4
1.6 l、114 hp、ガソリン、前輪駆動MKPP 4
1.6 l、75 hp、ガソリン、前輪駆動MKPP 4
1.4 l、70 hp、ガソリン、前輪駆動自動変速機3
1.6 l、75 hp、ガソリン、前輪駆動自動変速機3

コメントを追加します