トランスミッション ニッサン プレーリー ジョイ
車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます! オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.
Nissan Prairie Joy には、次のトランスミッション タイプが用意されています。
トランスミッション ニッサン プレーリージョイ 1995年 ミニバン 2代目 M11
08.1995 – 10.1998
修正 | トランスミッションタイプ |
2.0 l、145 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
2.0 l、145 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機4 |