トランスミッション ニッサン サニー カリフォルニア

車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.

Nissan Sunny California には、マニュアル トランスミッション、オートマチック トランスミッションのトランスミッション タイプが用意されています。

トランスミッション ニッサン サニーカリフォルニア 1990 ワゴン 4代目 Y10

10.1990 – 04.1996

修正	トランスミッションタイプ
1.5 l、105 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
1.5 l、105 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	MKPP 5
1.5 l、94 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
1.5 l、94 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	MKPP 5
1.5 l、105 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4
1.5 l、105 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	自動変速機4
1.5 l、94 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4
1.5 l、94 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	自動変速機4

トランスミッション ニッサン サニー カリフォルニア 改築 1987年 ワゴン 3代目 B12

09.1987 – 09.1990

修正	トランスミッションタイプ
1.5 l、85 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
1.5 l、85 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	MKPP 5
1.5 l、97 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	MKPP 5
1.7 l、55 hp、ディーゼル、前輪駆動	MKPP 5
1.5 l、85 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4
1.5 l、85 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	自動変速機3
1.5 l、97 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	自動変速機3
1.7 l、55 hp、ディーゼル、前輪駆動	自動変速機3

トランスミッション ニッサン サニー カリフォルニア 1985 ワゴン 3代目 B12

09.1985 – 08.1987

修正	トランスミッションタイプ
1.5 l、73 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
1.5 l、73 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	MKPP 5
1.7 l、55 hp、ディーゼル、前輪駆動	MKPP 5
1.5 l、73 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機3
1.5 l、73 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	自動変速機3
1.7 l、55 hp、ディーゼル、前輪駆動	自動変速機3

トランスミッション ニッサン サニー カリフォルニア 改築 1983年 ワゴン 2代目 B11

10.1983 – 08.1985

修正	トランスミッションタイプ
1.3 l、75 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 4
1.5 l、85 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
1.7 l、61 hp、ディーゼル、前輪駆動	MKPP 5
1.5 l、85 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機3